无砟轨道（无砟轨道精调前轨下垫板应安装正确）

无砟轨道

1、上了300KM/H或以上级别的高速铁路的正线要全部使用无砟轨道。

2、 有砟轨道是指在路基上面使用石渣作为道床，石渣就是石头子，其要求是构造均匀，坚硬，耐风化，冲击韧性好，富有弹性，

3、1、使用的材料不一样:无砟轨道使用的是混凝土、沥青混合料,普通轨道使用的材料就比较丰富多样了,例如散粒碎石或高分子弹性材料等。

4、无砟轨道采用自身稳定性较好的混凝土或沥青道床代替有砟道床来传递行车32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333365666162时的动、静荷载，

5、有砟轨道与无砟轨道的区别是: 1、有砟轨道和无砟轨道使用材料不同。有砟轨道是指轨下基础为石质散粒道床的轨道,通常也称为碎石道床轨道。

6、是世界最大跨度无砟轨道斜拉桥,中航道桥主跨为2×448米,为世界最大跨度无砟轨道三塔斜拉桥。

7、有砟轨道就来是传统的铺枕木和石子的轨道。这种轨道投资低，但车子跑在上面会有哐当声，车跑不快，乘客也不舒服。

无砟轨道精调前轨下垫板应安装正确

1、经过铁路建设者紧张施工,徐连高铁东海至新沂段节点工程——跨311国道特大桥日前完成主体工程施工,开始无砟轨道板铺设,为7月份铺轨打下基础。

2、(1)无砟轨道采用谐振式轨道电路传输特性技术，首次成区段建成无砟轨道铁路。 无砟铁路轨道 在铁路上，“砟”的意思是小块的石头。

3、 我国常用的常用的无砟轨道类型有CRTSⅠ型板式无砟轨道、CRTSⅡ型板式无砟轨道、CRTS型Ⅲ板式无砟轨道和CRTSⅠ双块式无砟轨道、CRTSⅡ双块式无砟轨道

4、第四节 材料选择 按清水混凝土的要求进行模板设计,在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下,尽可能提高表面光洁度,阴阳角模板统一整齐。

5、橡胶弹性垫板又称橡胶弹性垫层,是指用橡胶或塑料制成的,设在钢轨和混凝土轨下部件之间起绝缘减震作用的垫板。以弥补混凝土刚性材料的不足。

6、无砟轨道测量方案 主要由建立CPⅢ网，底坐板混凝土钢模放样，凸形挡台钢模放样，轨道板精调，钢轨精调五个步骤组成。

7、答;列车运行左右摇摆所产生的横向水平推力,是破坏轨道方向的因素。其主要原因有:曲线不圆顺、线路坑洼、道碴不足、道床不坚实等称为轨道方向不良。