国四国五怎么区别？

国四国五怎么区别？

国四和国五指的是汽车尾气的排放标准。它们的区别是：国四标准汽油的含硫量上限为50mg/kg，国五标准汽油的含硫量上限为10mg/kg。其余指标都一样。主要是考虑环保要求逐步降低硫含量。2、国四标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。 相当于欧四标准。3、国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。国五标准，将于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准。2016年4月1日起，京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)，须符合机动车排放“国五”标准。

1、发布时间不同：国四发布时间是2005年12月30日；国五发布时间是2013年9月17日。

2、严格性不同：国五标准相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放降低百分之二十五，重型车氮氧化物排放降低百分之四十三。汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。

国四和国五的区别主要在于排放标准的不同。国四标准相对于国三标准，对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严格，排放的污染物更少，更加环保。

而国五标准相对于国四标准，进一步提高了氮氧化物、碳氢化合物和氮氧化物总和、颗粒物浓度的标准，加入了颗粒物粒子数量和除甲烷以外的碳氢化合物的标准，使得排放更加清洁。

具体来说，国五标准要求的排放物限值更低，对车辆的排放控制系统有更高的要求。因此，国五车辆相比国四车辆在排放性能上更好，对环境的污染更小。

国四和国五的区别如下：

氮氧化物排放标准不同：国四标准要求氮氧化物排放量不能超过0.05mg/km；国五标准要求氮氧化物排放量不能超过0.035mg/km。

对重型车排放标准更加严格：国五标准相较于国四标准，对重型车排放标准更加严格，国四标准要求重型柴油车国一及以上车型的车辆不得上路行驶，国五标准要求重型柴油车国三及以上车型的车辆不得上路行驶。

控制方式不同：国四标准采用缸内直喷和三元催化转化技术；国五标准在国四的基础上增加了颗粒物捕集器和选择性催化还原技术。

汽油柴油的排放标准不同：国五排放标准中汽油标准大幅下调了对环境影响最大的硫、金属等指标，但是对油品中MMH等物质的要求有所增加；国五柴油标准相比于国四，大幅下降了多环芳烃和脂肪酸的含量。

实施时间不同：国四标准于2010年7月1日在全国实施；国五标准于2017年1月1日在全国实施。

环保要求不同：国五比国四更严格，排放的污染物要少，对环境的要求更高。

综上所述，国四和国五在氮氧化物排放标准、对重型车排放标准、控制方式、汽油柴油的排放标准、实施时间以及环保要求等方面存在差异。

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