法拉利812最贵版本(法拉利最贵的跑车)

法拉利812最贵版本

法拉利812售价485.90万元起，搭载6.5L发动机，匹配7档双离合变速箱。前置后驱车型，最高时速340千米。

        而F12是2门2座硬顶跑车，售价高达530.8万元左右。

最贵的法拉利是哪部

法拉利最贵的车是LaFerrari,全球限量仅有499辆; 

LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代法拉利Enzo车型，其售价需要大几千万; LaFerrari采 用HY-KERS的混合动力系统，一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率，电动机独立输出120千瓦动力，使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦

世界上最贵的跑车是法拉利250GTO，拍卖价格高达2000万欧元，约合人民币1.5亿：

法拉利FXX是在Maranello有史以来生产的最高挡跑车，FXX是法拉利的特殊限量赛车制造知识和其丰富比赛经验相互结合的成果。它将提供一个基本框架，未来的极限车型将在这个框架的基础上设计。

法拉利的最贵是什么车

不是的，现在最贵的法拉利已经不是FXX了，而是最新发布的法拉利 LaFerrari，全球限量499辆，目前报价将超过100万欧元。

法拉利 LaFerrari于2013年3月5日揭开其神秘面纱,作为法拉利ENZO的接班人，法拉利品牌最受期待的特别限量版车型系列当天在日内瓦国际车展上耀世登场，此款特别版公路跑车将仅限量生产499辆。

法拉利一共有几款车型

现在法拉利的量产车型中有4个系列：F430、加利福尼亚、599GTB和612斯卡列蒂 F430又分为3款：F430硬顶版、F430敞篷版和赛道版的F430 Scuderia，搭载4.3升V8发动机，F430硬顶版和敞篷版为490马力，赛道版就是510马力。

加利福尼亚是法拉利刚刚推出的一款新车，是法拉利最新的入门级车型，搭载和F430一样的4.3升V8发动机，但是功率调低了一些，但是采用了最新的燃油缸内直喷技术和新的7速双离合变速器。

而599GTB是现在法拉利的性能旗舰，搭载来自ENZO的6.0升V12发动机，最大功率620马力，百公里加速为3.7秒，最高车速330km/h 而612是现在法拉利唯一的一款GT跑车，双门4座，也是现在法拉利最贵的量产车型，搭载5.7升V12发动机，最大功率540马力，百公里加速4.2秒，最高车速325km/h 除了这些量产车外，法拉利最近几年还推出了一款基于ENZO的赛道版车型---FXX，该车限量生产29辆，每辆售价高达150万欧元（不含税）

现在法拉利的量产车型中有4个系列：F430、加利福尼亚、599GTB和612斯卡列蒂 F430又分为3款：F430硬顶版、F430敞篷版和赛道版的F430 Scuderia，搭载4.3升V8发动机，F430硬顶版和敞篷版为490马力，赛道版就是510马力。 加利福尼亚是法拉利刚刚推出的一款新车，是法拉利最新的入门级车型，搭载和F430一样的4.3升V8发动机，但是功率调低了一些，但是采用了最新的燃油缸内直喷技术和新的7速双离合变速器。

而599GTB是现在法拉利的性能旗舰，搭载来自ENZO的6.0升V12发动机，最大功率620马力，百公里加速为3.7秒，最高车速330km/

h 而612是现在法拉利唯一的一款GT跑车，双门4座，也是现在法拉利最贵的量产车型，搭载5.7升V12发动机，最大功率540马力，百公里加速4.2秒，最高车速325km/

h 除了这些量产车外，法拉利最近几年还推出了一款基于ENZO的赛道版车型---FXX，该车限量生产29辆，每辆售价高达150万欧元（不含税）

到此，以上就是小编对于法拉利最贵的跑车的问题就介绍到这了，希望介绍关于法拉利最贵的跑车的4点解答对大家有用。