如何诊断起动机不工作的故障？

如何诊断起动机不工作的故障？

常见现象：

1.接通起动开关后，起动机高速旋转而发动机曲轴无反应。这种现象表明故障发生在起动机的传动机构上，这有可能是传动齿轮或单向离合器磨损造成的。

2.起动机无法正常工作，驱动齿轮不转。引发这种现象的原因很多，例如电源线出现问题、起动开关接触盘烧蚀以及发动机阻力过大等等。

3.起动机动力输出不足，无法带动曲轴。励磁线圈短路和蓄电池亏电均可引发起动机动力不足。

4.起动机运转声音刺耳。这有可能是单向离合器卡死或起动机安装不当造成的。

5.起动机开关时有“嗒嗒”的声音，但是不工作。

减速起动机的常见故障主要有哪些？

动机常见故障有哪些

1导线接触情况,尤其是蓄电池桩头接触应可靠。

2蓄电池使用过久而导致容量下降或选用的蓄电池容量太小。

3起动机磁力开关触点烧蚀,增加通过电阻。

4电刷磨损过甚,电刷弹簧压力太小,换向器表面烧蚀或严重脏污等。

1. 润滑油不足。当润滑的油位添加不足或由于减速机漏油而不能达到合 理高度时,就可能引起减速机轴承部位温度高或有杂音;

2. 轴承盖或者密封部分摩擦。轴承由于安装不正、轴承盖不端正或长期 使用使轴承盖或密封部分与连接部分有磨损时,可能会使减速机轴承温 度高或有杂音;

3. 轴承损坏或者磨损。该项内容主要为轴承的保持架损坏、内外圈磨损 或变形、滚珠磨损或掉出,这些原因都会使减速机无法正常工作;

在点火开关接通起动线路后，发出“嗒、嗒”的间歇响声，而起动机不能转动。

可用一根导线将起动机继电器的“电源”和“起动”两接柱导通，若起动机工作恢复正常，故障在继电器，可修磨继电器触点或更换。

若起动机仍不转，应查看导线导通两接柱时的火花强度；强烈，故障在起动机，原因有电枢线圈或磁场线圈短路，线路搭铁等；若火花弱，故障在供电系统，原因有蓄电池损坏或容量太低，线路接触不良等。

发动机能正常启动必须具备三个要素：压缩、火花和混合气。如果某一要素工作异常便会引起发动机不能启动或启动困难。

导致电喷发动机启动故障因素较多，下面分析的故障都是在蓄电池电压、启动系统工作正常、发动机具有良好的压缩和火花、排气净化装置工作正常的情况下发生的。

起动机黄灯亮是什么原因？

起动机故障灯亮起来的原因有以下几个：

1、蓄电池无电或电力微弱，于是出现起动机不能转动或转动缓慢的故障；

2、起动机线头松动或脱落，开关或吸附开关失效；

3、电刷磨损或刷面不正，弹簧无力，以致于整流器接触不良；

4、励磁线圈或电枢线圈短路和断路；

5、整流器污损，云母片凸出，造成电刷与整流器接触不良。

起动机控制接口单元控制器电气故障怎办？

如果起动机控制接口单元控制器出现电气故障，可以按照以下步骤进行处理：
1. 检查电源供应：确保控制接口单元的电源供应正常，检查电源线是否接触良好，电源开关是否打开。
2. 检查连接线路：检查连接起动机控制接口单元的线路是否损坏或松动，确保连接稳定。
3. 检查保险丝：检查起动机控制接口单元中的保险丝是否烧断，如果烧断需要更换新的保险丝。
4. 重启控制器：尝试将控制器重新启动，断开电源并等待一段时间后重新连接电源。
5. 如果上述方法都未解决问题，可能需要联系专业人士进行维修或更换控制器。
重要的是，如果不了解或不熟悉相应设备的安全操作，请务必寻求专业人员的帮助，避免因操作不当导致更多的损害或伤害。

到此，以上就是小编对于起动机故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于起动机故障的4点解答对大家有用。