汽车电工和汽车电路一样吗,如果不同的话,哪个学起来更容易(汽车电路的特点有哪四个)

萧健柏萧健柏 2023-10-13 19:07:58 19 阅读

汽车电工和汽车电路一样吗,如果不同的话,哪个学起来更容易

汽车电工是一类知识,也是一个工种,汽车电路只是一类知识;

汽车电工和汽车电路一样吗,如果不同的话,哪个学起来更容易(汽车电路的特点有哪四个)

如果特指汽车电路维修作业,那么一般人的感觉是汽车电工所需要的技能相对低些,而汽车电路所需要的技能相对高些,其实从知识面来说应该都是一样的。当然不同岗位技能不一样的

汽车电路的特点有哪四个

汽车电路的特点:

1、两个电源

所谓两个电源,就是指蓄电池和发电机两个供电电源。蓄电池是辅助电源,在汽车未运转时向有关用电设备供电;发电机是主电源,当发电机运转到一定转速后,发电机转速达到规定的发电转速,开始向有关用电设备供电,同时对蓄电池进行充电。

汽车中发电机与蓄电池并联,所以才组成完整汽车电路的电源。蓄电池是一个可逆的直流电源。既能将化学能转换为电能,也能将电能转换为化学能。具有独立的电源回路是汽车电路的特殊性之一。

两者联系是发电机靠起动机起动,而起动机的电源是蓄电池,当蓄电池的电能消耗完后又必须用直流电进行充电,所以汽车电气系统为直流系统。

2、低压直流供电

汽车电气设备采用低压直流供电,即12V和24V两种。目前汽油车普遍采用12V,柴油车普遍采用24V。

3、单线制

汽车上所有用电设备都是并联的,电源到用电设备只用一根导线连接,而将汽车的金属机体作为公共回路,这种连接方式称为单线制。由于单线制节省导线、线路清晰、安装与检修方便,并且用电设备无需与车体绝缘,因此现代汽车广泛采用单线制。

4、负极搭铁(接地)

所谓搭铁,就是采用单线制时,将蓄电池的一个电极用导线连接到车架(发动机或底盘等金属车体)上。若蓄电池的负极连接到金属车体上,称为“负极搭铁”(接地);反之,若蓄电池的正极连接到金属车体上,称为“正极搭铁”。目前各国生产的汽车基本上都采用“负极搭铁”方式。

5、用电设备并联

所谓用电设备并联,就是指汽车上的各种用电设备都采用并联方式与电源连接,每个用电设备都由各自串联在其支路中的专用开关控制,互不产生干扰。

到此,以上就是小编对于汽车电路图的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车电路图的2点解答对大家有用。

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