汽车冷却系统由哪些部件组成？

汽车冷却系统由哪些部件组成？

由散热器、水泵、风扇、冷却水套和温度调节装置等组成。

冷却系统配件包含：散热器、水泵、散热器电子扇总成、节温器、水泵总成、散热器补水壶、散热器风扇、散热器下护板、散热器盖、散热器上护板、节温器盖、水泵皮带轮、散热器风扇叶、三通、散热器水温传感器、散热器风圈、散热器风扇、水管、散热网、散热器风扇电机、上下水管、散热器风扇偶合器、散热器支架、温控开关等。

扩展资料

冷却系统的工作原理：

冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，但冷却系统还有其他重要作用。汽车中的发动机在适当的高温状态下运行状况最好。如果发动机变冷，就会加快组件的磨损，从而使发动机效率降低并且排放出更多污染物。因此，冷却系统的另一重要作用是使发动机尽快升温，并使其保持恒温。

汽车冷却系统更换步骤？

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放出冷却液：首先将贮液的盖开启(注意此时散热器盖应密封严密)，旋开气缸体和散热器放液开关，应该在发动机低速热状情况下进行。

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待冷却液放尽后，应旋紧气缸体和散热器放液开关。

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从散热器加液口加注规定冷却液，直到贮液罐中的冷却液液面高度达到规定“FULL”。

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此时，盖好散热器盖，让发动机运转到正常工作温度后，停机熄火待冷却到室温。

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再观察贮液罐液面高度，视情添加，直到发动机怠速运转时，贮液罐内没有空气出现为好。

1、首先拧开水箱盖,打开水箱放水阀,一般在汽车底部,放除防冻液。

2、清洗冷却系统,不断往发动机冷却系统内注入清水。在冲洗过程中,要使发动机怠速运转。

3、停止注入清水,等待清水流尽,关闭水阀。

4、加注新的防冻液,加注至液面在max和min水位刻度之间位置即可。

5、盖好盖子,启动汽车,使发动机怠速运行两三分钟后,冷却系统会排掉内部的空气，这样就完成了。

汽车冷却系统为什么有俩根回水管？

汽车的冷却系统的回水管主要是为发动机冷却以后回到水箱的管道。应该都是比较热的水，送回水箱是要给它降温。而另外一个回水管是空调系统回来的水。冬季车内空调热风是用发动机出来的热水作热源，给暖风系统加热以后返回水箱的管道。

汽车冷却系统如何保养？

汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。发动机的养护的五要点：

1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；

2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；

3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；

4、定期（3万公里）保养水箱散热网；

5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。

汽车冷却系是哪里的？

冷却系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体和气缸盖中的水套以及其他附属装置等组成。汽车发动机上采用的水冷系大都是强制循环式水冷系，利用水泵强制水在冷却系中进行循环流动。

冷却系统由哪几部分组成

汽车冷却系统的组成：

1、水泵：对冷却液加压，保证其在冷却系统中循环流动。汽车发动机广泛采用离心式水泵。

2、散热器：由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，所以散热器是一个热交换器。

3、冷却风扇：当风扇旋转时吸进空气，使其通过散热器，以增强散热器的散热能力，加速冷却液的冷却。

4、节温器：是控制冷却液流动路径的阀门。它根据冷却液温度的高低，打开或者关闭冷却液通向散热器的通道。

5、补偿水桶：当冷却液受热膨胀时，部分冷却液流入补偿水桶；而当冷却液降温时，部分冷却液又被吸回散热器，所以冷却液不会溢失

到此，以上就是小编对于汽车冷却系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车冷却系统的5点解答对大家有用。