保险杠全喷需要磨掉原漆吗？

保险杠全喷需要磨掉原漆吗？

保险杠喷漆需要把原漆打磨掉。

汽车保险杠作用如下：

安全方面：

保险杠在汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体，在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。

外观方面：

保险杠具有装饰性，是装饰轿车外型的重要部件，汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。

防撞冲击力：

减少轿车在发生侧撞事故时对乘员的伤害，增强车门的防撞冲击力，保险杠可以增加轿车的乘员的安全性和安全感

保险杠全喷漆是需要将原车漆打磨掉，直至露出钢板层，然后喷涂三种漆面层，分别是中涂层、色漆层、清漆层，与原厂车漆最大区别就是没有电泳层，所谓的电泳层是需要将车架浸泡到油漆池，然后池内通电电解，让油漆紧密附着在车身钢架上，有效起到防锈作用。

汽车保险杠喷漆流程？

保险杠的喷漆流程是：

1、将保险杠清理干净；

2、烘干水分；

3、用漆将保险杠表面喷涂均匀；

4、打磨擦净；

5、火焰处理；

6、静电除尘；

7、喷涂作业；

8、喷涂灰底漆；

9、喷上已经调好的色漆，再喷上清光油漆，烘烤后再抛光。

保险杠的喷漆流程如下:

1。 预处理;2.水分干燥;3.表面喷涂;4.抛光和擦拭;5.火焰处理;6.静电除尘;7.喷涂行业;8.喷涂灰色底漆。 完成后,喷涂调整好的色漆,然后喷涂透明漆。

汽车前保险杠喷漆喷几层？

一般汽车保险杠喷漆都是3层油漆,底漆+色漆+表面清漆。保险杠一般是3层，底漆是黑色的为了导电所以只能是黑色，色漆顾名思义就是显示颜色的，清漆是透明的提供光泽和外观。

汽车前后保险杠喷过漆有影响吗？

无影响。

汽车的前后保险杠本来就是可拆卸的零件，如果把油漆去掉，可以避免在喷漆的过程中污染其他零件：

1。汽车保险杠是吸收和减缓外部冲击，保护车身前后部的安全装置。很多年前，汽车的前后保险杠都是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有较大的间隙，看起来非常不美观；

2.随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业中的广泛应用，汽车保险杠作为重要的安全装置也走上了创新之路。现在的汽车前后保险杠既保持原有的保护功能，又追求与车身造型的和谐统一，追求自身的轻量化；

3.汽车的前后保险杠都是塑料做的，叫做塑料保险杠。一般来说，汽车的塑料保险杠由三部分组成：外板、缓冲材料和横梁。外板和缓冲材料为塑料，横梁用冷轧板冲压成U型槽；外板和缓冲材料连接到横梁上。

不影响。

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。

会影响价值。

保险杠喷漆的话，汽车肯定会影响价值，有些车辆不光是保险杠喷漆，只要是车身上有喷漆的位置，在你车辆想要售出推向到二手车市场上面的时候，收车的二手车贩们都会对你的车辆进行全方位的检查，一旦有重点部位，车门，保险杠等部位有过喷漆，都会使汽车降低价格。

保险杠轻微剐蹭为什么4s店整体喷漆？

因为清漆的功能是抗氧化，同时增加整个漆膜的亮度和硬度，所以清漆固化后表面很硬。原有清漆无法和重新喷涂的清漆融合，只能全部打磨掉，重新喷涂，使得新旧漆色附着在一起，看起来不会有错位感。

从时间成本上来说，通常很多车主都会觉得局部修补所需的时间肯定会比整喷短，实则不然。

首先，局部修补工艺对于汽车受损面的程度有一定的限制要求，并非每个受损面都适合采用，需要综合评估。

其次，局部修补对工艺要求高，在流程上只多不少，而整喷工艺更完善更系统，更容易操作，只是由于局部修补采用的喷漆产品多为快干型产品，所以两者在时间成本上基本一致。

从价格层面上来说，比亚迪 4S店采用符合原厂认证的油漆产品，收费透明，并不因工艺不同而造成价格的落差。

在短时间内，非标准化的局部修补工艺效果可能没有肉眼可见的差别。但随着时间拉长，修补边缘容易发黄、白化甚至脱落。

到此，以上就是小编对于保险杠喷漆的问题就介绍到这了，希望介绍关于保险杠喷漆的5点解答对大家有用。