新款轩逸车长?
根据官方公布的数据显示,新款轩逸的车长为4650mm,相较于老款轩逸增加了30mm。这一改变使得新车的车身更加修长,同时也带来了更宽敞的车内空间。此外,新款轩逸在外观上也进行了一系列升级,采用了更加流畅的线条和更加时尚的设计元素。总之,新款轩逸的车长增加,不仅提升了车辆的外观美感,还为驾乘者带来了更为舒适的乘坐体验。
新款轩逸怎么样?
轩逸应该是每个人都倍感熟悉的选手了,我已经忘了轩逸到底总共上了几次国内轿车销量月榜第一了,每次上街你都能见到轩逸就知道人们对它认可度是多高。这一代轩逸用上了日产家族式的“V-motion”前脸,整体感觉就比那个经典款轩逸年轻不少,没办法,时代在改变,消费群体和审美观念也在改变,产品不发生进步变化,只会是淘汰的命运。
轩逸的侧面就是一个普通的三厢车造型,其没有新朗逸那般有着流线的造型,但是我们可以看到整个乘员舱部分体积还是非常不错的,侧窗的面积也是挺可观的,整体看上去你会觉得这个车显大,而其车内实际的空间表现也正如你所看到的那样。
内饰如果依旧沿用经典轩逸那款老掉牙的陈年内饰,估计它也担当不起这个“日产销量担当”的名号。用上了黑色的配色,重新设计的空调出风口、中控大屏、换挡杆的样式,带来的是符合时代的年轻气息,但你又不会觉得这个内饰太过杂乱。同样的,受限于成本控制,整车大面积的硬质塑料会让你接触这套内饰开始处处感受到这车的廉价,储物空间的退步也是它最让消费者所不能接受的。
轩逸的后排一直是紧凑型车里标杆的存在,这不单单只在于它的后排空间是同级内极优秀的表现,日产出了名的“大沙发”座椅表现也是它最讨人欢喜的地方。总的来说就是,轩逸的后排,在同级之内绝对是顶尖的水准,至于你相不相信,你去4S店感受一下就有答案了。
新轩逸全系有两个动力选择,分别是1.6L和1.8L自然吸气的发动机,匹配的都是CVT的变速箱,由于1.8L车型只有一款,这就注定了1.6L车型才是轩逸真正的销量所在,因此我们主要说的是这1.6L动力系统的表现好了。很熟悉的配方,这套动力系统的完善性已经是毋庸置疑,平顺、好开、省油是它的主旋律,但是考虑到它的使用场景,工程师还是把它的低速动力响应性调得不错的,而在高速情况下,受限于动力储备,你想要它有好的动力表现,对不起,它不是你的菜,它只适合“佛系”人群。
正如它所给到人的形象一样,轩逸的底盘明显是舒适的取向,悬挂整体偏软,开起来会有一种飘忽感,你想要它给你驾驶乐趣是不可能的了。然而虽说滤震舒服,但是你能感觉到路面震动的过滤很大程度是座椅的功劳,脚下还是依然能感受轩逸底盘对于颠簸的过滤不会太过彻底。总的来说就是,车是好开、舒服的,但是你仔细感受,它依旧是入门家用轿车的表现,高级在它身上是不存在的。
全新轩逸和全新马三怎么选择?
选择全新轩逸是更明智的选择。
原因如下:全新轩逸在市场上拥有广泛的认可度和良好的口碑,其可靠性和耐用性得到验证。
此外,它具有先进的安全技术和较高的燃油经济性,使得长期使用更加经济实惠。同时,轩逸提供舒适宽敞的内部空间和出色的操控性能,适应日常生活和旅行需求。总体来说,全新轩逸在品质、性能和价值方面的综合表现使其成为更优选的汽车。
到此,以上就是小编对于新一代轩逸的问题就介绍到这了,希望介绍关于新一代轩逸的3点解答对大家有用。
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