13年英菲尼迪g37评价？

13年英菲尼迪g37评价？

性价比不错，G37Sedan百米加速上，确实推背感挺强劲的。这个车子油耗在13~16个油左右。缺点是，后排空间略小，没有宝马3系后排做的舒服。由于整个车子的悬架偏硬，以及17寸偏扁的轮胎使这辆车路感较为强烈。

而整车最大的漏洞为两点:1.急速转弯时候侧倾比较大，比335严重。

2.超过220km/h之后，点急刹车屁股会起来，这是因为整个车子的刹车制动盘热衰减效应略差的缘故。

英菲尼迪G37好不好？

好。

G37独特的跑车座椅和铝制踏板点缀着G37的性能风格。与去年底引入国内的G35四门车型相比，G37带有浓郁的东方气息，采用了日本花纹铝合金饰板和家族专属石英钟。此外，当白天的颜色越来越暗时，紫色的内饰灯光让整辆车沉浸在浪漫神秘的氛围中，让人感觉非常浪漫

英菲尼迪G37和大众CC3.6很难抉择？

性能G37比CC强太多了，CC便宜些推荐G37，做高端品牌比较老了，大众给人不是很高档的感觉，不过帕萨特CC这一代的车确实让人们推翻了这个思想，高科技高性能着是令人眼前一亮，但是别忘了这车是四座的，在中国当街车不太可能。

别听那么多关于日本车的评价，有多少是懂车的呢，看着日本车，有一点风吹草动就说日本车垃圾，你说日本车差，可是在中国的日本车大都都是中国制造，质量差还不都是我们自己产出来的，再就是技术，如果其他品牌车那么好，问题车也就不会有生存空间了。建议你还是亲自去试驾感受一下，帕萨特CC进来评价很高，外形也很运动。英菲尼迪G37是老牌主推运动的车型了，配置上跟宝马也有一拼，而且英菲尼迪现在有国产吗？这个大部分都是进口，质量上也可以的，就是维修起来价格会高。如果我个人选会选英菲尼迪G37

选G37。

R36和CC两者对比，百公里提速应该R37不错，它比CC更趋于运动。 操控性应该R37和CC都不错，都是全时四轮驱动的，G37后轮驱动肯定要差很多

英菲尼迪的G37和M37有什么区别？

M37是商务车，G37是运动车，要看你干什么用了，G37百公里加速只需5.4秒，机器非常暴，可以说一百万以内的车没有比G37跑的快的，包括斯巴鲁力狮GT，宝马335，Z4，奔驰的跑，凯迪拉克GTS，奥迪A5，都不行。M37是商务车，里面宽大舒适，我感觉比宝马5系，奔驰e级，奥迪A6都好。

英菲尼迪g37什么时候停产？

英菲尼迪G37停产的确切时间是2015年，当时该车型被更换为Q50。G37是一款成功的豪华轿车，备受消费者喜爱。该车在停产前出产了多个版本，包括Coupe、Convertible和Sedan。G37提供了卓越的性能和驾驶乐趣，搭载高性能引擎。而G37的停产是为了推出更加现代化和高端的车型，以适应市场需求的变化。虽然G37已经停产，但其仍然是豪车爱好者心中的经典之作。

到此，以上就是小编对于英菲尼迪g37怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于英菲尼迪g37怎么样的5点解答对大家有用。