谁能谈一下帕杰罗v93真实使用感受？

谁能谈一下帕杰罗v93真实使用感受？

很遗憾没有在平原地区开过V93，谈谈高原V93驾驶感受吧。一车四人外加四个人的行李箱，从林芝开帕杰罗去拉萨，全程318国道海拔基本都在3000以上，V93虽然谈不上随踩随有，但还是游刃有余。直到5000+以上的米拉山口，上山山路无奈切换手动挡1挡。别的车型没有在高海拔驾驶过。总体来说，V93没有让我们失望。

12年帕杰罗v93值得入手吗？

肯定是可以买的，关键是车辆的价格，保养状况，使用情况是不是匹配。12帕杰罗v93车龄已有十一年，行驶里程20万公里左右，如果保养状况良好，无重大事故，是可以买的。

三菱帕杰罗v93进西藏高原的感受？

担心动力,这辆车是3.0的动力,还有3.8的版本,去西藏的时候,要么开着一辆比较大排量,自然吸气车辆,3.0已经不错了,要么开着一辆涡轮增压的车,都会有更好的动力性,主要表现在4000米以上的高海拔地区,如果去阿里,朱峰,青藏有个1000来公里,有点作用之外,其他地方用武之地不大,如果走318川藏线,基本没啥感觉,一般都会在4000米以下的海拔地区行车,基本没啥影响。

帕杰罗v93值得买吗？

值得买。

1、动力方面，3.0v6的自吸发动机，动力说实话比较一般，只能说够用，比霸道2700强点稀松，底盘方面，帕杰罗是承载式车身结构，但它是内嵌大梁，所以硬派程度也不用怀疑。

2、越野方面，标配车型只有后桥差速锁和轮间电子限滑，越野能力还是可以的，至少像老掌沟这样的越野场地是没问题的。另外还要说一下三菱的超选四驱系统，可以说是四驱中的集大成者，拥有分时四驱的经济性，全时四驱的操作便利性，以及超高的响应速度和稳定性，可在2h，4h之间不停车切换，非常富有创造性；

3、空间方面，帕杰罗也是一款大七座越野车，前中后排包括后备箱都有不错的实用性。

我认为帕杰罗v93汽车是值得购买的。这款汽车一直以做工细腻严谨，售后服务周到完善著称，而且汽车发动机采用最新的制造工艺，性能强劲，运行稳定，而且油耗非常低，性价比很高。

如果经济条件允许还是值得买的。

帕杰罗V93是进口车，它是一台中大型SUV车，它搭载的是一台排量3.0l自然吸气发动机，这个车子的动力，通过性，舒适性都是很好的，是值得买的。

帕杰罗v93怎么样为什么买的人那么少？

这个问题归根结底还是三菱自身的问题，想当年的三菱帕杰罗V31、V33的品质在国内好评如潮，皮实耐用，越野性强，维修便利，留下的情节直到今天还有很多帕杰罗的粉丝在怀念，但三菱是日本最大的军工企业，财大气粗，说穿了有点看不起中国市场的嫌疑，许多合资车型都粗制滥造，定价虚高，导致三菱品牌在国内逐渐被边缘化，沦为三流品牌。

帕杰罗V93的3.0L发动机其实是为了扩大产品线而设计的，动力孱弱，拖动2吨多的帕杰罗实在是有点吃力，真正有竞争力的是V97，但略微一改款后的V97顶配版售价竟然暴涨6万，超过了直接竞争对手---在中国盘踞多年，发展的根深蒂固的丰田普拉多。这就直接PASS掉一大半喜欢帕杰罗的买家，再说现在的中国不比当年那种物质缺乏的年代，消费者可以选择的余地非常大，真正能越野的地方也越来越少，凭啥要花那么多钱去买一辆比普拉多4.0L贵，品牌比普拉多弱，维修便利性和保值率远不如普拉多的帕杰罗呢？

到此，以上就是小编对于帕杰罗v93怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于帕杰罗v93怎么样的5点解答对大家有用。