涡扇13与涡扇10b有什么区别(涡扇10b)

涡扇13与涡扇10b有什么区别

涡扇13和涡扇10b最大的区别是一个是中推力涡扇，一个是大推力涡扇。涡扇13发动机是从俄制rd 33发动机仿制而来，推力大约在7到8吨；而涡扇10b是我国自行研制大推力涡扇发动机，推力可以达到14.5吨到15吨。

涡扇15与涡扇10区别

涡扇10：

1、涡扇10将采用矢量喷管技术，并使WS-10B比WS-10A加长了38公分。

2、涡扇10的目标是：推力达14000公斤以上，推比达8.1以上，全寿命达4000小时以上。

3、耗油率： 开加力为：2.02k-2.08k千克/公斤/小时 。不开加力为：0.78k-0.80k千克/公斤/小时。

4、推重比： 7.5。



涡扇15：

1、涡扇15比太行先进一代推比10一级为第四代研制的大推力涡扇发动机。

2、涡扇15目前已经完成核心机的研发，要真正生产定型还需要5-8年时间，最大推力达到18000KG左右。

3、加力推力：161865-181373N。

j20发动机是什么牌子的

j20使用的是涡扇–10B发动机！由沈阳黎明发动机公司研制！

涡扇-10B“太行”的研发一波三折，但由于研发时间较晚，反而有条件采用一些典型第四代战斗机涡扇发动机才使用的先进技术，如对转的高低压涡轮和高达1800K的涡轮前温度，涵道比也达到0.78，高于AL-31F的0.59和普拉特-惠特尼F100-220的0.63，与通用电气F110-129的0.76相当。

太行10b参数

太行涡扇-10B规格参数：

空气进量：118kg/s，

涡轮前温度：1423℃

加力最高转速：16200RPM

加力最低转速：13000RPM

涵道比：0.6

增压比：32

外涵道气体流速：323 m/s至334 m/s

空气流量M：100 kg/s

主燃烧室供油量：2.6 kg/s

加力燃烧室供油量：2.85 kg/s

最大推力：86.2kN加力最大推力：138kN

推重比：8.5

最大直径(mm)： 1300

长度(mm，喷口全开时)： 4950

中国三大飞机发动机厂

我国第一大厂——黎明厂。

黎明厂，我国的第一大厂，现在正在对太行涡扇-10进行改进，例如歼-10C配套的涡扇10B就是他们所改进的成果之一。

除了改进太行涡扇-10，就连歼-20所使用的涡扇-15也是他们在负责，至于涡扇-15的具体性能如何，其实也没有详细的数据，但是既然歼-20已经开始批量生产了，那么涡扇-15的量产是没有任何问题的。

2、航空大发负责人——红旗厂。

红旗厂，与黎明厂主要负责主力大推不同，红旗厂主要负责是主力大发，主要是为我国运输机提供发动机，因为发动机试飞科目不像战斗机那样有着大量极端科目，所以红旗厂的战绩也不像黎明厂那样闪耀，但是红旗厂依旧维持着涡扇-9的小批量生产。除此之外因为运-20B还未全面投产，所以跟运-20B配套的涡扇-20虽然也生产了一批，却还是没有批量生产。

3、中国无人机的心脏——黎阳厂。

黎阳厂，他们所研制的涡扇-12就是给我国无人机的崛起，作为最重要的心脏，目前已经开始批量生产了。目前他们的任务主要是给研制给教练-10配套的涡扇-17，还有涡扇-13E也可以给枭龙战机使用。

到此，以上就是小编对于涡扇10b的问题就介绍到这了，希望介绍关于涡扇10b的5点解答对大家有用。