c919为什么不用运20发动机?
给C919客机军用型配套还可以,然而在民航飞机上,运载的是数量巨大的乘客,为了更加保证安全,各种性能要求都不一样,军用飞机和民航飞机是两种不同的标准,虽然都是相同级别的飞机可是他们的标准不同,发动机未必能够通用。
从CJ-1000A的一些信息来看,这款发动机的来源正是运20所使用的发动机,这也说明我国国产的发动机也在进步,上次的运20满载试飞,这也是在为国产航发打下基础。
运20用什么国产发动机?
涡扇20。
运20用的发动机是我国以“太行”发动机为基础,自行研制的涡扇20大涵道比涡扇发动机。
运-20是中国航空工业集团公司西安飞机工业集团研发并制造。
运-20(中国编号:Y-20,代号:鲲鹏,英文:XianY-20),是中国研究制造的新一代军用大型运输机,于2013年1月26日首飞成功。
c919能不能用运20的发动机?为什么?
如果简单的安装上去飞行问题不大,但是,作为民用飞机一个安全性与军用运输机不同、发动机的寿命,民航部门需要考虑运营成本,运算机的发动机寿命达不到要求以及耗油量等等都不能作为C~919的使用指标。
运20换发动机后参数?
WS-20作为国产新一代大涵道比发动机,相比D-30KP2涡扇发动机,单台最大推力15吨比12吨、耗油量0.57比0.71。换发后的运-20B运输机,在最大载荷66吨的情况下,最大航程可以提升20%超过5000公里,已经超越伊尔-76向美国C-17“环球霸王III”接近。
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