极光算路虎吗(路虎lrx)

极光算路虎吗

极光不算路虎。
因为极光和路虎其实是两个不同的品牌，虽然都属于同一个集团旗下的汽车品牌，但是它们的产品线是互不相同的。
极光是一款豪华品牌下的SUV型号，而路虎的产品线则更为丰富，包含了从小型SUV到大型越野车等多款车型，因此它们并不属于同一类产品。

算

极光是路虎旗下的车型。揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。路虎Evoque在2010年12月的广州车展上全球首发，并确定了揽胜极光这一中文名称。

路虎单开门的车是什么车

目前路虎在售的单开门车型只有路虎揽胜极光 揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。

作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。路虎Evoque在2010年12月的广州车展上全球首发，并确定了“揽胜极光”这一中文名称。路虎揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场。

路虎单开门的车是什么车

路虎揽胜极光。

目前路虎在售的单开门车型只有路虎揽胜极光，揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。路虎Evoque在2010年12月的广州车展上全球首发，并确定了“揽胜极光”这一中文名称。路虎揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场。

路虎一共几款车型

路虎现拥有三大产品家族：揽胜系列、发现系列、Defender系列。

揽胜系列

揽胜系列目前有揽胜行政，揽胜运动，揽胜星脉，揽胜极光这几款车型。

路虎揽胜行政

路虎揽胜运动

揽胜星脉

揽胜极光

发现系列

发现系列现今已经发展到第5代。但第四代是其经典车型。

发现4

发现5

卫士

卫士是路虎的ORV越野车型，最初的20年，他是唯一代表路虎的车型。卫士的名字也证明了他的军用血统。

最新卫士

路虎还出款了一款用于中低端市场的发现神行，最新版本已经改名为发现运动。我个人认为他不应该归纳在发现系列。（手动滑稽）

发现神行（发现运动）

路虎还有一个车型系列叫做神行者，这个车型目前已经绝产。

神行者2

好了，希望你对路虎车型有个大概的了解。关注我，带你了解更多路虎信息。

1、揽胜：路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。后推出揽胜运动版。

2、发现：路虎一直标榜为纯种越野车，其非承载式车身是其自豪的强悍越野能力的支持。路虎发现是名副其实的‘路虎’，其简洁的设计、多功能性和出色的驾驶体验会带来更让人信服的感受。它的公路行驶性能和越野表现都是无与伦比的。

3、卫士：路虎卫士是路虎旗下的一款吉普车，源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一车型。它在军队中的广泛应用。

4、极光：揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。

5、神行者：路虎神行者是路虎推出的一款SUV，配备了路虎独有的全地形反馈适应系统，这是目前同一级别车系中极具优势的高级配置。全地形反馈适应系统会自动对汽车的高级电子控制和辅助牵引做出相应的调整。神行者(Freelander)是路虎越野车家族中最年轻、最有活力的一员。

到此，以上就是小编对于路虎lrx的问题就介绍到这了，希望介绍关于路虎lrx的4点解答对大家有用。