在高铁上班一个月能挣多少?
高铁上的乘务员一个月能赚多少钱,他们的薪资由以下几点构成,基本工资、出车次数、工作质量,列车效益、奖金补助等然后再根据所在铁路局的不同,线路的不同自己本身级别的不同就会有所差异,转正后基本工资也不会超过3000元加上其他的奖金以及补助,一个月税前的工资大概在6000元以内,这是普通员工的级别,扣除五险一金外到手在4500-5000之间。
各铁路所处薪资没有统一标准,下面是上海高铁乘务员工资及待遇:
1、录用后薪资:实习期基本工资:3300--4500元/月,上岗后工资4000---6000元/月,不包括奖金,补助等其它福利待遇。
2、五险一金,实行做2休3制度,统一服装。统一箱包。
高铁乘务专业待遇怎么样?
1.上岗第一个月1600元,加150元左右乘务费,第二个月工资基本1800元,加150元左右乘务费,第三个月基本工资1800加奖金(200一400)加乘务费150元左右,另加出乘每日饭费补助5元,加班费另行计算每天100元。2.工作满三个月后正式签订《劳动合同》合同分两种形式,第一国家规定的五险,(无一金)两年一签,签订五金合同的自己需负担20%险金,公司支付80%险金。第二,商业保险,签订商业保险的无需支付险金费用,而且每年需涨200元基本工资。3.在本乘服部吃住免费,洗浴2元,住宿(4一8人间不等)。4.发放工夏装、冬季(包过大衣一件)。5.发放工作证件及劳动备品,(备品拉杆箱系一次性发放,后期更换需自行购买I20元)。6.每年提供2次面试乘务员的机会,具体事宜由乘服部解释。这个是个大概通用标准,经济发达和欠发达地区有一些差距,但是差距不大,主要就是基本工资的差距,几百元的样子。
西安高铁站正式工待遇?
目前高铁乘务人员正式工月薪范围约3000-7000元人民币左右,提升到中层领导级别20万人民左右,高层领导级别35万人民币左右。高铁乘务员工资一般是各个地区的工资标准是不一样的,乘务员工资一般是基本工资加绩效考勤,目前工作3年,基本工资在两千多,再加上考勤,一个月也就是3500元到4000多元的收入水平。高铁乘务员的基本工资待遇: 工资正常在4000--6000元左右,有吃住,交保险。上班一天8-10小时,晚上住公寓。回家时可以凭工作证坐高铁动车免费。
高铁岗位工种及待遇?
1、车站值班员
车站值班员属于铁路运行的直接指挥人,负责车站的行车组织工作。派兵遣将擅长指挥信号员、助理值班员,或亲自开放列车信号、接发列车。指挥调车人员进行调车作业。好处是车站值班员在工作的时候比较轻松。

2、信号工
维修铁路信号人员,室内外作业,体力、防御力较强,擅长分析弱点,而后进行精准打击,但分析时间较长。信号工的好处在于薪资相对其他工种会比较高一些,并且福利很好。
3、助理值班员
听命于车站值班员,接发列车,试风等工作。日常工作长期在室外站立,防御力较强,经常跑到列车尾部试风,速度较快。助理值班员的好处在于可以在没有列车经过的时候,上班过程当中休息的时间比较多。

4、客运员
服务窗口,组织旅客候车、上车工作。长出现在候车室、站台上,具有极强的外交能力,较强的防御能力。客运员的好处是可以跟随列车的运行而欣赏更多的风景,并且薪资比较可观。

5、列车员
服务列车中的旅客,长期在人群中穿梭,具有极强的外交能力,较强的防御能力,再堵的列车,列车乘务员的好处是可以在列车上面来去自如,活动空间比较大。
司机乘务:顾名思义,就是大家常说的高铁司机,隶属铁路机务段管理,都为铁路局的正式职工,也是铁路所有一线岗位里工资最高的一个工种,每月过万很正常,以上海局为例,每月13000-16000元左右,(具体以各单位实际为准,不过相差不大),其工作主要负责列车的安全驾驶。
随车机械师:通俗来说就是高铁动车组的随车医生,也可以叫检车员。隶属铁路车辆段或动车段管理,铁路正式工编制,主要负责高铁动车组列车设备检查操作、运行状态监控、途中应急处理和设备故障维修等,每月工资大概6000-9000元左右。
列车长、乘务员:这个大家接触最多也是最熟悉的岗位呢,两者均隶属铁路客运段管理,有正式职工也有劳务派遣(现在劳务派遣居多),两者联系密切,工作方向基本一致,都是直接面向乘客,服务乘客,而列车长作为全列车的最高长官,除了列车运行方面,其它一切事务性的工作都归她管理,如遇特殊情况,随车机械师和乘警也要全力配合她工作。一般来说,普通高铁乘务员每月6000-7000元左右,列车长则在7000-9000的水平,节假日会多点。
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