DOHC是什么意思(汽车的配气机构“DOHC”是什么意思)

DOHC是什么意思

DOHC全写为Double overhead camshaft(双凸轮轴),SOHC全写为 Single overhead camshaft(单凸轮轴).单凸轮轴引擎是指进,排气控 制都用同一支凸轮轴,而双凸轮轴则是两者分开.凸轮轴的主要功用是推动进, 排气门,控制气门开启时间,角度等,这些都与汽车的动力有密切影响的. DOHC发动机就是业界所称的双顶置凸轮轴发动机。故名思意DOHC有两个点值得注意：其一，就是它是顶置于发动机的；其二就是双凸轮轴，进气与排气各被一支轴所控制，分别单独互相配合工作。 另外，这种设计主要是为了迎合大功率高转速的发动机，DOHC本身并不废油，而这种设计一般都出现在一定排量的汽车上，那么废不废油就取决于车子的整体参数了！

汽车的配气机构“DOHC”是什么意思

SOHC：single overhead camshaft，表示单顶置凸轮轴发动机，即一个进气门一个排气门。低转速时扭矩较同排量DOHC发动机大，爆发力更好。

DOHC:double overhead camshaft （Twin-cam）,表示双顶置凸轮轴发动机，一般每缸有多个气门，普遍是4气门（即2个进气门2个排气门），多气门发动机燃烧更充分，能让更多新鲜空气进入发动机，排放效率更好 （结构较SOHC复杂）。通常DOHC有较强的高转速功率是不假,但是其燃油经济性与低转速扭距与同排量的SOHC发动机相差太远。

dohc发动机是哪里的

dohc 16v发动机是德国的

该发动机机械结构简单易维护，一根凸轮轴开启进排气门，所以气门开启时间是固定的，进气量及油气混合受到其他因素关系小，维护起来同比相当简单；低扭能力强、省油，城市用车，在正常城市道路偏低速驾驶时，低转速扭矩响应快，更适应起起停停的节奏。普通家用车排量大多数不大，需要驱动这种车，更在意低扭能力强不强。低扭能力强，顺势而来的就是较好的燃油合理性还有行驶快感。

dohc与sohc的区别

sohc发动机是指其进气系统用的是单顶置凸轮轴，即一个进气门和一个排气门。dohc发动机是指其进气系统用的是双顶置凸轮轴，一般每缸有多个气门，普遍是4气门（即2个进气门，2个排气门）。

Sohc：单顶置凸轮轴的结构简单，在低转速时扭力较大，低转速时扭矩较同排量DOHC发动机大，爆发力更好。发生机械故障的几率较低。单顶置凸轮轴的进、排气门开启时间是固定的，但是机械结构简单，造价便宜，维修容易，经济省油都是单顶置凸轮轴的优势。在城市道路行驶，单顶置凸轮轴的汽车在低转是扭矩大，大大体高燃油经济性，为车主节省一些不必要的燃油费。

dohc：双顶置凸轮轴的结构要比单顶置的复杂。但运用双顶置凸轮轴的发动机一般都有四个气门，即两个进气门，两个排气门。多气门的结构，发动机吸入更多的空气，使燃料的燃烧更为充分，排放效率也更高。通常DOHC有较强的高转速功率，在高速行驶时动力充足,但是其燃油经济性与低转速扭距与同排量的SOHC发动机相差太远。

dohc发动机耐用吗

dohc耐用。DOHC: double overhead camshaft （Twin-cam）,表示双顶置凸轮轴发动机，一般每缸有多个气门，普遍是4气门（即2个进气门2个排气门），多气门发动机燃烧更充分，能让更多新鲜空气进入发动机，排放效率更好 （结够较SOHC复杂）。

到此，以上就是小编对于DOHC的问题就介绍到这了，希望介绍关于DOHC的5点解答对大家有用。