梅林发动机原理？

梅林发动机原理？

“梅林引擎是一个英国的液体冷却，V-12，活塞式航空发动机。是劳斯莱斯有限公司设计和制造的引擎，最初被称为PV-12。”

一般特性

类型： 12缸，增压，液体冷却，60℃，活塞式飞机发动机“V型”。

缸径： 5.4英寸(137毫米)

行程： 6.0英寸(152毫米)

排量： 1,647立方米(27 L)

长度： 88.7英寸(225厘米)

宽度： 30.8英寸(78厘米)

身高： 40英寸(102厘米)

干重： 1640磅(744公斤)[注：15 ]

组件

气门： 顶置凸轮轴，两个进气每缸，钠冷却排气阀杆和两个排气门。

增压器：两速，两阶段。升压自动链接到油门，后冷却器之间的第二阶段和发动机冷却剂空气的压力。

燃油系统：双扼流updraught的劳斯莱斯/ SU 化油器的自动混合控制。双独立燃油泵。

劳斯莱斯发动机装在什么飞机上？

劳斯莱斯（Rolls-Royce）是一家英国的航空发动机制造商，他们的发动机被使用在各种不同类型的飞机上。以下是一些常见的飞机型号，使用了劳斯莱斯发动机：

1. 波音747：劳斯莱斯提供了适用于波音747系列客机的发动机型号，如RB211和Trent 800系列。

2. 波音787：劳斯莱斯生产了用于波音787系列客机的和平流发动机— Trent 1000。

3. 空客A380：劳斯莱斯的发动机型号Trent 900被用于空客A380超大型客机。

4. 空客A350：劳斯莱斯的Trent XWB系列发动机用于空客A350 XWB系列客机。

5. 超级丰田：劳斯莱斯的发动机用于丰田（Toyota）和日本空中自卫队合作开发的“超级丰田”（Toyota Super-J）高空长航无人侦察机。

此外，劳斯莱斯的发动机在商业飞机、公务机、军用飞机和直升机等多个领域都有应用。请注意，具体使用劳斯莱斯发动机的飞机型号可能会随着时间的推移而有所变化和更新。

劳斯莱斯发动机被用于许多商用和军用飞机上。其中最著名的就是波音747系列客机。劳斯莱斯公司为这些飞机提供了强大的涡轮发动机，为其提供了卓越的飞行性能和可靠性。这些发动机还被用于其他飞机如波音777系列、波音787系列以及空中客车A350系列。劳斯莱斯发动机在航空领域享有盛誉，并继续为许多飞机提供先进的推进技术。

劳斯莱斯发动机装在【超级海洋喷火战斗机】上

该战斗机搭载的劳斯莱斯发动机是被誉为劳斯莱斯最佳杰作的梅林（Merlin）发动机，属于早期机型的Mk.I型采用了功率1030马力的梅林III配置，在5669米的高空最高可以达到590公里/小时的速度。生产最多的Mk.V型采用了马力1470马力的梅林45配置，在高度6096米的上空最高可以达到597公里/小时的速度。Mk.IXe相当于后期机型，采用了最大功率1720马力配置的梅林61配置，可以在6401米高空以656公里/小时的最快速度飞行。二战末期登场的Mk.XIV型搭载了全新开发的劳斯莱斯格里芬发动机。

梅林发动机是俄罗斯的吗？

不是，是英国的。

梅林汽油发动机是罗罗公司在1935年首次推出的一种液冷12缸的大功率发动机。最初被称为PV-12。1935年11月在“飓风”战斗机上首次飞行时，功率达到708kW；1936年在“喷火”战斗机上飞行时，功率提高到783kW。也就是达到了1000马力以上，而梅林发动机的自重只有1吨多，用1吨左右的自重可以产生1000马力以上的输出功率，这在发动机技术领域是一个不小的里程碑。飓风和喷火战斗机装配梅林发动机之后，最大平飞速度可以超过624公里每小时和750公里每小时，

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