广深高铁和广铁集团有什么区别是什么?
广深高铁又名广深城际铁路。她起点是广州站,终点是深圳。是广东省内首条连接广州市、东莞市与深圳市之间的快速客运专线。
广铁集团全称为中国铁路广州局集团有限公司。公司成立于1992年。其前身为1958年衡阳铁路局分出广州铁路局、武汉铁路局,衡阳铁路局机关南迁广州,成立广州铁路局。
广深铁路特指从广州到深圳的城际专线:广铁集团则是一家公司。
没什么特别的区别! 广深高铁是广铁集团的分属机构!!广铁集团管理着 广东、湖南、海南 以及湖北省、江西省、贵州省、重庆市境内部分铁路。
广深高铁只是负责广州到深圳高速铁路。
广深高铁为什么这么贵?
原因有三点:
1.动车组列车软座票价基准价:每人公里二等座车0.2805元,可上下浮动10%;
2.广深铁路是地方铁路,运价可以在国铁基准费率基础上上下浮动50%;
3.广深铁路股份有限公司是上市公司,其动车组列车可以再上下浮动50%。
现在的动车二等座国铁基准价为0.2805/公里,如此算下来常平到广州东的和谐号动车组票价为:82×0.2805×(1+5%)×(1+50%)×(1+50%)=54.5元
来源:《关于动车组票价有关事项的通知》(铁运电[2007]75号)
原因有三点:
1.动车组列车软座票价基准价:每人公里二等座车0.2805元,可上下浮动10%;
2.广深铁路是地方铁路,运价可以在国铁基准费率基础上上下浮动50%;
3.广深铁路股份有限公司是上市公司,其动车组列车可以再上下浮动50%。现在的动车二等座国铁基准价为0.2805/公里,如此算下来常平到广州东的和谐号动车组票价为:82×0.2805×(1+5%)×(1+50%)×(1+50%)=54.5元来源:《关于动车组票价有关事项的通知》(铁运电[2007]75号)
广深城际全程时间?
广深城际铁路全程时间约为1小时30分钟。这条高速铁路连接广州和深圳,全长约120公里。列车在最高时速350公里的情况下运行,途经多个中途站点。由于高速铁路的运行速度和优质的设施,乘客可以在短时间内便捷地从广州到达深圳,或者反之。这条城际铁路为两个城市之间的交通提供了快速、高效的选择,方便了人们的出行需求。
广深高铁怎么经过珠江口的?
广深高铁是通过狮子洋隧道来经过珠江口的。
广深港高速铁路关键控制性工程狮子洋隧道是世界首座高速铁路水下盾构隧道、也是中国建成的最长水下隧道和首座铁路水下隧道。珠江狮子洋隧道全长10.8千米,外直径10.8米,双孔单线,穿越地质与环境条件极为复杂的珠江狮子洋入海口。
其建设面临行车速度高(中国国内首条时速350千米水下隧道)、掘进距离长(盾构段长9340米、中国国内最长水下掘进距离)、地层复杂多变(中国国内首次大直径盾构连续穿越软弱地层、土岩复合地层、基岩及其破碎带)、水压力大(最大水压力0.67兆帕)、安全标准严(高速、高密度、大客流、深水下)等5大方面技术问题。
该工程项目历经近十年联合攻关,系统解决了在结构安全保障、轨道平顺性控制、长距离掘进、关键装备研发、环保与防灾疏散等方面多项技术难题,形成了成套创新技术。
狮子洋,指广东省珠江口内水域,具体位置在东江口至珠江口之间。狮子洋水面辽阔波涛汹涌,犹如海洋,洋之东侧有一山岛,宋代已称为狮山,故名狮子洋。狮子洋为珠江的河口段,是珠江主航道,因河道变迁沙洲堆积,地理范围多有争议,当地习惯称为“虎门水道”,上接广州的沥滘水道(狭义之珠江),下达虎门交椅角接川鼻洋,注入伶仃洋。全长41公里,平均宽为2000米,枯水期水深约为6-8米,最大潮差3.35米,3-5万吨海轮可乘潮进入黄埔港。
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