cvt和at通俗点讲的区别？

cvt和at通俗点讲的区别？

1、工作原理不同：CVT即无极变速箱，AT即自动变速箱，CVT变速箱主要是通过皮带和变速轮盘进行工作，并没有齿轮的存在，因此在进行换挡时，时间会更短一些，而且平顺性会更好，几乎没有顿挫感。AT变速箱主要是通过液力变距器组合行星齿轮进行自动变速，换挡速度不如cvt平顺。

2、使用效果不同。

3、油耗不同。

4、优点不同。

CVT（无级变速器）和AT（自动变速器）是两种不同的汽车变速器类型，它们的区别可以通俗地解释如下：

传动比：CVT的传动比可以在一定范围内连续变化，从而实现无缝的加速和减速，而AT的传动比是离散的，存在档位间隙，因此在行驶中可能会有轻微的顿挫感。

效率和燃油经济性：由于CVT的传动比可以连续变化，因此可以找到最佳的传动比来提高效率和燃油经济性，而AT需要在不同的固定传动比之间切换，可能会导致效率降低或燃油经济性不佳。

维护和成本：CVT的零部件相对较少，维护成本较低，而AT则需要更多的液压元件和机械部件，维护成本较高。

适应性和驾驶感受：CVT可以更好地适应各种驾驶情况和路况，驾驶感受更加平顺和流畅，而AT则可能需要根据路况和驾驶需求进行手动换挡，或者在自动模式下进行换挡，驾驶感受可能不够流畅。

总的来说，CVT和AT各有优缺点，最终的选择取决于个人需求和驾驶习惯。

cvt和at是两种不同的变速器类型。
1. 区别在于结构和工作原理： - CVT（Continuously Variable Transmission）是一种无级变速器，通过钢带和锥形滑轮的组合，实现连续的无级变速。
它可以在无感知的情况下实现平稳、连续的加速和减速过程。
- AT（Automatic Transmission）是一种自动变速器，使用齿轮组合来实现离合和不同挡位的切换。
它通过预设的挡位来改变传动比，以满足不同速度和负载条件下的需求。
2. 在日常使用中的区别： - CVT相对于AT来说，在加速性能和燃油经济性方面更出色，可以提供更平滑的驾驶体验。
- AT相对于CVT来说，对于操控和传输大扭矩的车辆更为适用，例如SUV或卡车。
所以，简单来说，CVT注重平顺性和燃油经济性，而AT则更注重操控性和承载能力。

CVT（无级变速器）和AT（自动变速器）都是汽车变速器的一种类型，它们的主要区别在于传动方式和变速比。

CVT是一种连续可变的传动系统，它可以通过改变传动带和锥轮之间的直径来改变变速比，从而实现无级变速。CVT没有固定的档位，它可以一直连续变化，因此加速平顺，没有换挡的突兀感。

AT是一种自动变速器，它有固定的档位，通过液压控制系统自动调整变速器的档位，从而实现变速。AT的变速器通常有多个档位，可以提供不同的变速比，从而适应不同的行驶需求。

总的来说，CVT的变速比可以连续变化，加速平顺，但承受的扭矩有限；而AT有固定的档位，可以提供更大的扭矩，但换挡会有突兀感。

cvt的车有哪些？

cvt车型有：东风日产、一汽奥迪、奇瑞旗云之星、海马、名爵、三菱欧蓝德2.4。

进口的CVT变速器车型有：

奥迪：A5、A8L（2.8FSI、3.2FSI）

吉普：指南者

雷克萨斯：RX400h、LS600h

道奇：酷博

奔驰：B200

迷你：Cooper敞篷

雷诺：科雷傲

丰田：普锐斯混合动力车

CVT通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器，CVT的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。CVT传动系统里，传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代，每个滑轮其实是由两个锥形盘组成的V形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。

到此，以上就是小编对于cvt无级变速器的问题就介绍到这了，希望介绍关于cvt无级变速器的2点解答对大家有用。