丰田威飒机油增多解决了吗？

丰田威飒机油增多解决了吗？

解决了

    发动机烧机油的问题早就解决了，现在可以放心购买。

丰田的发动机已经基于机油增多的问题做了改进，除了在一些极寒地区还容易出现之外，在我国大部分范围之内都是没有问题的。针对机油增多，本田已经进行了召回处理，新款车型基本不存在这个问题。

丰田机油增多在2021年解决了吗？

目前，2021丰田机油门事件已经解决了；

该故障主要出现在丰田汽车旗下的地球梦型号发动机上，该事件主要集中在发动机机油增多、发动机机油乳化故障现象中，

丰田已积极根除了该故障。

同时，该事件涉及的车型品牌是一汽丰田、广汽丰田及雷克萨斯三个品牌，主要车型有凯美瑞双擎、RAV4双擎、ES 300h等。

21款丰田混动机油增多？

机油增多普遍出现在直喷发动机中，并且经常出现在冬季。

直喷发动机的燃油是直接喷射到直接喷入气缸内，不同于歧管喷射那样有更多的时间和空气进行混合，会有或多或少的燃油被喷射到气缸壁上造成“湿壁”。

在正常情况下，因为发动机的高温和曲轴箱强制通风系统的作用，这些少量的汽油会通过曲轴箱强制通风系统进入燃烧室重新燃烧掉，并不会导致燃油稀释。而当外界气温较低低，或者车主只进行短距离行驶，发动机水温一直升不上去的话，经过多次反复行驶后燃油稀释率就会逐渐上升，从而导致机油量增加。

丰田2.5混动发动机机油增多？

答：如果你开过丰田混动车型，那么你就会知道，车辆在起步和低速行驶的时候，都是由电机来驱动的，这个时候发动机是不工作的。不过当车速超过50KM/H，又或者急加速的时候，发动机就会介入工作。

现在的丰田2.5L发动机，采用混合喷油技术（缸内直喷+进气歧管喷射），混动车型又不能提前热车，当发动机突然开始工作的时候，水温和机油温度较低，活塞和气缸的间隙较大，再加上缸内直喷汽油压力很大，此时如果发动机转速过高，汽油就会通过活塞与缸筒的间隙，渗到曲轴箱里面。

还有一点就是，大部分车主用车时间都在10-30分钟左右，如果是冬天的话，机油温度根本无法提高，所以机油中的汽油，也就无法及时蒸发掉，时间久了机油液面上升就在所难免了。

丰田致炫机油增多怎么回事？

丰田致炫机油增多可能是由于以下原因

1. 油尺读数错误机油增多可能是由于油尺读数错误导致的。建议检查油尺是否正确读取机油的实际量。

2. 油封泄漏机油增多也可能是由于油封泄漏导致的。油封泄漏会导致机油从发动机内部泄漏出来，进而导致机油增多。建议检查发动机的油封是否有泄漏现象。

3. 水与机油混合机油增多还可能是由于水与机油混合导致的。这可能是由于发动机冷却系统的故障或密封不良导致的。建议检查发动机冷却系统是否正常工作，并检查密封件是否完好。

请注意，以上仅是一些可能的原因，具体原因需要根据实际情况进行检查和判断。如果问题无法解决，建议咨询专业的汽车维修技师或联系丰田售后服务中心以获取更准确的答案和解决方案。

缸内直喷的湿壁现象引起

机油的增多是缸内直喷发动机的共性“湿壁现象“引起的。因为发动机工作的复杂性，所以不管是混合喷射的发动机，如丰田的A25系列发动机，还是单单缸内直喷的发动机，都会有喷出的油束喷到气缸壁的情况发生，即湿壁现象产生。

到此，以上就是小编对于丰田机油增多的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田机油增多的5点解答对大家有用。