摩托车油表坏了怎么修？

摩托车油表坏了怎么修？

直接将油位传感器接头拔下，用铜线直接接通，看看是否有变化。

一般来说这个表是好的，那就是说问题出在油位器上。

如果自己有工具，而且会装这个油位器的话，可以在油箱少油的情况下将油位器拆下来，然后直接用油位器接下，用手拔动油浮子到两端，看看油表指针变化。

如果有能走一个行程.那就是准配不到位，油浮子卡在油箱壁上了，重新调整油浮子支撑杆，再装上去，一般都能好，这个过程有可能会装两到三回。

1.首先检查表的指针还会动吗?关闭电门(有的断电要把电瓶线拆下来,就是给表断电)油表回落说明表没有问题,否则就是表卡了或者坏了.

2.还有可能就是你的油表感应塞(油箱上装着)上的连接线磨破搭铁了,这样它传过去的信号就是满箱的信号.要不就是油箱感应塞卡到满箱位置下不去或者坏了.建议你先查线,然后再换感应塞试试.

3.如果把表上的拔了,表的指针会慢慢回落!那说明是油表感

摩托车的油表坏了怎么修？

1、检查表的指针是否还会动，关闭电门，油表回落说明表没有问题，否则就是表卡了或者坏了；

2、如果把表上的塞拔了，表的指针会慢慢回落说明是油表感应塞有问题，再把线插表上，把油浮子这边的线拔下来，看表还能不能下来，能下来就是油浮子有问题，不能下来，就是线有问题。

摩托车油表不回位怎么修？

1、指针发卡应检查各接线柱、传感器电阻线圈有无接头松动和断线等故障。指针无规律摆动，可拆下传感器检查与修复。

2、油表本身有问题，可以去摩托车售卖点进行检测更换。油位传感器，那里的滑动变阻器最容易接触不良。先把传感器拆掉，可拆下传感器检查与修复，若电阻线圈断丝或其零件损坏，应更换传感器。

3、如果是摩托车已经骑了很多年了，那么有可能是油位传感器的问题，看一下油位传感器插头有没有松动，或者氧化烧蚀，有没有在滑落的过程中卡住了。

4、仪表盘的油表线路问题，应该拆下仪表盘进行检查，用万用表和大头针进行检查。拆下仪表后，用万用表+大头针，找仪表上对应油表线路进行检测。

摩托车油表不回位处理方法：先拔下油箱上油位传感器的接线，打开钥匙，如果传感器是三线的可以把负责低油位那条线与搭铁线短接，两线的拔下来即可，看油表指针是否能降下来，如果还降不下来基本就是表坏了，油表基本无法修理，也没有单件，只能换表总成。

摩托车油表线烧了还能骑吗？

1. 可以骑
2. 因为摩托车油表线烧了只是影响了油表的显示，不会影响摩托车的正常运行。
摩托车的油箱仍然有油，只需要根据经验判断油量，可以继续骑行。
3. 当摩托车油表线烧了后，可以通过其他方式来判断油量，比如观察油箱的外观，或者定期检查油箱内的油量。
此外，也可以考虑修复或更换油表线，以便更准确地了解油量情况。

你好，首先你检查下是不是真真的没有油了，如果是那就加点，如果有油，那就是油量表传感器坏了，那不用管，也能开，最好修修那表，不麻烦，把油箱盖拆了，里面有个小球一样的拿出来看线断了没，做着一切一定记着，先断电  

摩托车油表不动了是怎么回事？

基本有以下几种情况 1.油浮子的铁丝杆长度及角度不合适，安装进油箱后与油箱内壁相刮，影响它的自由浮动。

2.汽油把油箱浮子腐蚀膨胀，使基活动过紧，不能自由浮动。3.油浮子本身接触不好。如果是把浮子拿出来试验油表准确，就可以肯定是浮子的问题，换上一个合格的就可以了，安装时还要注意浮子安装的角度，装好后最好再确认一下浮子能上下自由浮动没有阻碍。

到此，以上就是小编对于摩托车油表坏了的问题就介绍到这了，希望介绍关于摩托车油表坏了的5点解答对大家有用。