为什么有些车换挡不踩离合器(关键词})

为什么有些车换挡不踩离合器

这种现象我也见过，而且我发现这样操作的基本都是前置发动机汽油或CNG天然气的公交车，我是湖北武汉的，我们这里有很多公交采用的东风扬子江WG6100E1型城市公交车，该车为前置发动机，有汽油和CNG天然气两种，我看过很多司机驾驶这种车时，基本上操作方法都一致，踩离合1档之后，1挡换2挡、2挡换3挡、3档换4档、4档换5档都没有踩离合，而是直接将换档杆推入要换的档位！只有在1档起步或倒档的时候踩了离合！这样的操作方式对于很多手动档的大型车辆都是可以的，变速箱在一个转速有一个齿轮同步的时间间隙，只要换档的时机把握好操作熟练即可不用离合换档，分析一下具体的原因，因为这种公交车的离合器基本都没助力，踩起来比较沉重费力，公交车可以说是每天在路上行驶的换档最频繁，次数最多的车子了，所以很多司机为了图省事，所以都采取了这样的驾驶方式，但是这样的操作方式对变速箱的损耗是比较大的，不过站在司机的角度想就是：反正车不是自己的，就是公家的赚钱机器，坏了就修，只要自己轻松就行，目前在全国许多地方好象这种前置的公交车不踩离合换档的现象比较常见，也听说有开后置柴油发动机的公交车不踩离合换档的，总之这样对车绝对是不利的，也只有公交车会这样，如果换成私家车的话我想不会有谁会这样糟蹋自己的爱车吧。

换挡不用离合对车有没有损害

楼上的说得太严重了吧，首先起步一定要用离合器，这个是必须的。无离合换挡，其实关键在你右脚的油门控制，而且你要清楚的知道当前档位和车速对应的发动机转速，做好了，不伤齿轮，不伤同步器，更保护离合器，但是做到这点不容易，做得不好那打齿的声音能让你心疼很久，而且还换不进挡。有种方法，比如2进3，在二挡收油一瞬间摘挡，马上推到三档，注意不要强行推，给一个轻柔的力推着，然后等齿轮转速同步了自动会吸合，但是这样做伤同步器，还有一旦错过齿轮同步点你就应该补一脚油，在重复上上述动作。但是我的建议是还是踩离合吧。还有，最不伤同步器的方法就是两脚离合，如果闲累就换挡轻柔，不要硬扮。

手机党，纯手打

为什么有的大客车行驶途中换挡可以不踩离合

有经验的驾驶员是可以不用离合器而实现平稳换挡的，那些离合器很涩、很重的车，驾驶的时候就会偷懒而不用离合器！我是开大货车的，我的车有好几次离合器坏了，没办法，只能不用离合器换挡。

具体操作是：在起步的时候，发动机熄火，挂在1档里，然后打马达，同时加油，这样汽车往前串一下，就能起步了，车子在行进当中换挡就更方便了，总的来说就是要使发动机的转速和变速箱的一致。

特别是加档的时候，最好换，在松油门的过程中，拉到空挡，然后往高一级档位置轻轻的送，而减档的时候就需要扇空油使发动机转速和变速箱的转速一致了。

而且在空挡位置时，扇油一定要很大才换得进去。驾驶是熟练工种，时间长了就熟练了。不过离合器是保护汽车的传动系统的重要部件，能用的情况下尽量使用。

4米2货车如何不踩离合换挡

1.

大货车在加档加速时,不用离合器可以利用松开油门瞬间来进档。例如:3档进4档;4档进5档都可以操作。但是,减速时引擎转速与传动轴转速就不好控制,所以不可以不用离合器换挡操作。

2.

换挡不踩离合的方法:无离合换挡,省下了踩离合器的动作,也就由两部分组成:摘挡、挂挡;摘挡相对简单,松油门的瞬间直接将挡位摘至空挡即可,这是因为松油门的一瞬间,齿轮间的咬合力瞬间减小。

到此，以上就是小编对于不用离合器换挡的问题就介绍到这了，希望介绍关于不用离合器换挡的4点解答对大家有用。