canbus和can总线有什么区别?
CANBus(ControLLer Area Net-work Bus)全称为“控制器局域网总线技术,是制造厂中连接现场设备(传感器、执行器、控制器等)、面向广播的串行总线系统,最初由美国通用汽车公司(GM)开发用于汽车工业,后日渐增多地出现在制造自动化行业中。
CAN(Controller Area Network)即控制器局域网,是一种能够实现分布式实时控制的串行通信网络。想到CAN就要想到德国的Bosch公司,因为CAN就是这个公司开发的(和Intel)。CAN有很多优秀的特点,使得它能够被广泛的应用。比如:传输速度最高到1Mbps,通信距离最远到10km,无损位仲裁机制,多主结构。近些年来,CAN控制器价格越来越低,很多MCU也集成了CAN控制器。现在每一辆汽车上都装有CAN总线。
profibus是工业现场总线的一种协议。所谓的canbus,我们这好像称之为can总线协议,也是一种工业现场总线。两者都是用于工业上的通讯。区别就是他们的协议内容不一样,也就是报文的结构之类的。
这两种协议谈不上好坏,只是支持这两种协议的厂家不一样而已,当然他们报文结构不一样,波特率范围和传输距离不相同。
canbus和can总线是同一种总线协议的不同称呼,它们没有任何实质性的区别。
因为CAN(Controller Area Network)总线协议是一种现代化的汽车通讯技术,用于汽车电子控制单元(ECU)之间的通讯和控制。
而CAN总线和CANBUS都是指这种用于汽车控制通讯的总线协议,没有本质区别。
值得一提的是,CAN总线和CANBUS可能因地理和语言习惯的不同而被不同的人或地区采用不同的叫法。
因此,在实际使用时,应该根据具体情况选择使用哪种称呼,而不必过多地纠结它们之间的区别。
can总线和canbus是同一概念,没有区别。
CAN(Controller Area Network)总线是一种串行通信协议,用于连接各种设备的通信和控制。
它最初是由德国BOSCH公司于1983年开发出来的,现已成为一种国际标准。
除了汽车电子领域,还广泛应用于工控、军工、医疗等领域。
CAN总线是一种面向数据的通信协议,用于在不同的电子设备之间传输信息。而CANBUS是总线系统的一种实现方式。可以将CAN总线看作是一种通信协议,而CANBUS则是使用这种协议进行通信的物理实现方式。CAN总线定义了通信的格式和规则,而CANBUS则提供了在不同设备之间传输信息所需的硬件和电气接口。
简而言之,CAN总线定义了通信的规范和协议,而CANBUS则是一种实现这种通信方式的物理接口。
canbus和can总线有什么区别?
canbus和can总线即为同一概念,没有区别。
因为CAN(Controller Area Network)总线,是指一种以多个控制器互联的串行通信协议,相当于一条总线,CAN总线具有高速、可靠、占用系统资源少等特点,可以广泛应用于汽车、工业自动化等领域。
所以说,canbus和can总线是同义词,没有本质的区别。
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