车里感觉有共鸣声什么原因？

车里感觉有共鸣声什么原因？

1、张紧轮磨损

张紧轮的作用是将发动机皮带绷紧，使得发电机和转向助力泵不会打滑。因为长时间受到压力和高速旋转，所以张紧轮当中的轴承很容易磨损从而发出响声和共振。当检查确定是张紧轮引起的嗡嗡声和共振，还要检查发动机机脚胶，因为机脚胶的作用是减缓发动机产生的振动和响声。



2、排气管变形

一般的前置发动机车型排气管都是从车底延伸到车尾，走烂路时或者有磕碰底盘很容易会导致排气管凹陷变形。变形的排气管增加了排气的阻力，所以就会使得排气管产生嗡嗡响和共振感。



3、轮毂轴承磨损

轮毂轴承安装在悬架的“羊角”中，在日常行驶中无时无刻都在承受车辆的重量和冲击，当中的轴承滚珠就很容易磨损，轴承磨损最典型的症状就是汽车嗡嗡响和共振感。



除了这些因素会导致汽车嗡嗡响共振感，还有可能是车辆有一些部件松动导致的，比如叶子板或者发动机舱的装饰盖板等等。也有可能是车辆的钣金件较薄，在高速行驶时产生了振动和共鸣。实在无法排查到引起共振感和嗡嗡响的原因，可以通过加强车辆的隔音去减缓这一症状。

您好，可能是车辆部件松动或磨损导致的共鸣声。例如，底盘、排气管、悬挂系统或轮胎可能会产生共鸣声。建议检查车辆部件，确保它们紧固良好且没有损坏。如果共鸣声仍然存在，建议带车辆到专业机修店或汽车维修店进行检查和修理。

共鸣声的原因可能是车辆内部空间的谐振和声音的反射。
当车辆行驶时，车内空气和车辆结构会受到震动，从而使得空间内的声波发生共振，进而产生共鸣声。
另外，车辆内部的谐振板、织物等材料也可能对声音的反射起到一定的影响。
如果想减少共鸣声，可以选择在车内安装有吸音效果的材料，如隔音棉等，以降低车内空气的共振频率和材料的反射率，从而减少声音的共鸣。

1 车里出现共鸣声是常见现象。
2 原因可能是车门或者窗户密封性不好、汽车底盘铰链不紧、车内物品不稳等。
3 车门和窗户密封性可以自行调整或者前往维修站处理，底盘铰链需要维修人员进行调整，车内物品需要稳固固定，注意车内摆放物品的位置，避免共鸣声产生。

您好，车里出现共鸣声的可能原因有：

1. 轮胎问题：轮胎气压不足，轮胎磨损不均匀或轮胎质量不好等问题都可能导致车内共鸣声。

2. 发动机问题：发动机活塞不平衡、发动机运转不平稳、发动机缸壁与活塞之间的间隙过大等问题都可能导致车内共鸣声。

3. 悬挂系统问题：悬挂系统出现松动或损坏，导致车辆行驶时出现共振，从而产生共鸣声。

4. 车身结构问题：车身结构不牢固或不符合设计要求，也可能导致车内共鸣声。

如果车内出现共鸣声，建议及时到专业的汽车维修站进行检查和维修。

汽车过水路很深车速有点快对车有什么影响？

汽车过深水路时，车速过快可能会对车辆造成以下影响：

水花泥浆会进入发动机舱和底盘，导致引擎和其他部件的损坏，特别是如果汽车的进气口位于发动机舱前部的底部，更容易进水。

如果水深超过车轮高度，车辆将失去牵引力，进入到水中后可能会被浪花冲走或被困在水中，甚至会发生车辆熄火。

快速行驶时，车辆会产生强大的浪花和水流，这可能会对路面和路旁的建筑物、行人和其他车辆造成危险。

因此，当汽车过水路时，需要降低车速，避免车辆受损或发生危险。建议在没有确切的信息指示水深和路况时，不要尝试过水路。如果必须过水路，应该先仔细观察水深和水流，然后缓慢行驶，尽量避免刹车和快速加速，以保持车辆稳定。在过水路之后，还应该立即检查车辆以确保没有受到损坏。

到此，以上就是小编对于车上一次又一次的强烈冲击的问题就介绍到这了，希望介绍关于车上一次又一次的强烈冲击的2点解答对大家有用。