壳牌的油好不好？

壳牌的油好不好？

好。对于壳牌的油，很多司机普遍反映在油品的质量上，相对来说会比较耐烧，动力方面也会更加强劲。

在加油站的成品油方面，壳牌的加油站的油品质量也是没有问题的，同时，壳牌的油还会在汽油中增添一些添加剂，这样的添加剂在质量上是比较好的，同时这样的汽油也能够增强汽车的动力性，使得在司机在驾驶的时候能够更加顺畅。

另外，在加油误差方面，壳牌的加油站也是比较实惠的。在有关规定中，加油机的实际显示出油量与实际的出油量是可以有一个误差的，只要是在这个误差值上下浮动都是可以。

壳牌油品的质量是非常好的，比中石化和中石油更经用，油的质量更好。壳牌油品的理化性质稳定，拥有着更好的润滑性、耐高温，抗氧化性、有着很长的换油周期，对于一些经常需要外出用车的车主，最好就选择使用壳牌汽油，不需要车主经常去补充汽油浪费时间。还有低温流动性好，天气冷的时候容易启动车。

壳牌油可以

荷兰品牌壳牌是世界上最大的汽油生产商。在中国，大多数人只知道壳牌是润滑油，却很少有人知道它在石油领域的地位。它是石油、天然气和石化工业的主要国际生产商和供应商

壳牌机油的优缺点是什么？

换壳牌干嘛，优点的话有一个，就是他宣传的清洁性好，讲实话我是没感觉出来，然后吐槽下动力和顿挫感问题，上次用了壳牌之后油门变重了，感觉车子开着很累，而且换挡有顿挫感，越来越厉害，实在忍不住，3000公里就换掉了，换了个德国GT魔力红机油，立马就不一样了，虽然贵点，但是很值，油门瞬间变轻，动力随叫随到，而且发动机声音变小，之前的顿挫感也消失了，整体变的很平顺。

壳牌机油有什么优点和缺点。为什么那么多人选择它？

1、优点：壳牌润滑油其种类丰富，其共同的优点就是抗磨特性特别好，大大提高机械系统效率，显著的延长使用寿命。在抗磨方面，能轻松的应付各种不同的润滑环境，保持润滑效果；在使用寿命方面，壳牌润滑油能再保证润滑效果的同时比大多数的润滑油更长的换油周期；在润滑效果上，有着十分不错的润滑效果，可显著提高系统效率，更好的保护机件。缺点：壳牌润滑油在国内最大的缺点就是真品太少，假货太多，购买到假货的几率很大。

2、壳牌是众多机油品牌中的一个，壳牌机油通常有红桶、黄桶、蓝桶、灰桶等不同颜色包装，对应不同的质量级别和价格，一般用的多的就是黄壳。就是普通级别的矿物油，比如HX5、HX6等。

3、HX5系列叫“黄壳”， HX7系列叫“蓝壳”，而超凡喜力叫“灰壳”，实际上，这样的区分也不太准确，因为随着产品的丰富，一些新产品也会使用和不同级别老产品一样颜色的包装，比如新上市的HX8全合成润滑油用的包装就和超凡喜力系列一样，都是灰色的。

4、壳牌超凡喜力系列的润滑油是壳牌中的顶级全合成润滑油，它适用于大多数豪华轿车以及高性能跑车中。在这一系列润滑油中比较常见的为壳牌超凡喜力Ultra系列，而壳牌超凡喜力Ultra R和壳牌超凡喜力Ultra E这两款润滑油在市面上很少见。壳牌超凡喜力Ultra E重于经济性和环保性，壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，一些高性能跑车或偏重运动性。

5、壳牌喜力HX7系列润滑油，它是一种半合成润滑油，它的性能要比矿物质润滑油好，价格又比全合成润滑油低的多，所以喜力HX7比较适合一些追求性价比的20万元以下经济型轿车使用。壳牌喜力HX6系列润滑油虽然包装与喜力HX5矿物质润滑油一样都是黄色，但它却是半合成润滑油，喜力HX6润滑油的等级要比喜力HX7低，所以一般适合15万元的车型使用。

到此，以上就是小编对于壳牌机油好吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于壳牌机油好吗的3点解答对大家有用。