新车半年卖了贬值多少？

新车半年卖了贬值多少？

新车如果使用了半年之后就卖掉，肯定会有所贬值，但是具体贬值多少要根据具体的车辆，具体的车辆状况来决定。没，并非是所有的车辆，它的贬值率都是一样的，以一辆非常畅销的热门车型，与一辆非常不畅销的冷门车型来相比对的话，就会有很明显的差距。一般来说，十万元的车买完之后，如果半年以后卖掉，大概要贬值1/10。

买了新车，你把手续办好以后开出4s店，再开到二手车市场去卖就可能是原来车价的百分之九十到九十五，也就是贬值百分之五到百分之十。

如果是买了半年的新车，不是发生了什么非卖车不可的事儿，我觉得还是不卖的好，半年的新车，如果要卖，贬值至少百分之十以上，很不值得。

目前汽车市场上，当新车上牌完毕并可行驶时(称该车落地)。

如该新车上牌后即出卖，其实际报价只能在原成交价下浮(10~15)%。当行驶半年时间左右出售，该车只能原成交价70%左右报价。

所以用户在出售刚上牌新车时，一定要慎重，否则经济损失较大。

新车开一年亏一万五多吗？

新车开一年亏15000不算多。绝大多数新车，只要你买来开了，哪怕几有几天，也贬值了，一年以内的车保值率在8成左右。

你说15000元，要看实际入手时的价格 十几万的属于正常，如果是五万左右的车当然不会贬值那么多。几十上百万的车，贬值起码十来万。也有车型二手车可能比新车高，比如某硬派越野车，为避免广告嫌疑，就不说品牌了。

汽车喷漆会贬值多少？

新车钣金喷漆后贬值多少，一般重新喷漆的汽车比保留原车漆的车差价在10-15%之间，如果喷漆效果不好，可能差价会更高，如果是因出现事故的钣金喷漆贬值则还会更高，漆面任何一个部位喷漆都会贬值，需根据车辆的实际漆面情况进行估价。



而且修复面积越大，贬值率越高，毕竟新车钣金喷漆后所修补的车漆由于工艺不到位的原因，即便是前期看上去和原厂车漆没有差别，但是后续很容易出现氧化变色，如白色车漆时间长了就会发黄，影响车辆美观的同时也会导致汽车贬值。



原厂漆和后喷漆的施工方式相差很大，如今原厂漆涂料的粘度等都能实现固定指标，漆面质量很高；后喷漆除了是人工涂装、施工环境差之外，两者最大的区别就是后喷漆没有电泳层，只有补色漆层和清漆层，所以也就后续会出现的色差、漆面老化严重等现象。



在汽车装配厂当中，车漆的烤制温度大概为200摄氏度，在4s店或者是维修厂里面，一般烤制温度只有80摄氏度，很容易出现附着力不足的情况，时间长了车漆就会鼓包，起层；另外维修厂一般使用人工涂漆与烤漆，相比相对精准性不足，一旦手艺不佳就会出现涂漆不均匀的情况，所以车辆有喷漆的情况，再次售卖的价格就会有明显的降低了。

全车喷漆的车辆一定会贬值，而且贬值很严重，因为全车喷漆的车辆，买家会怀疑车辆出现重大的交通事故，会压低价格购买。

为了保证成交量，也会降低车辆收购的价格，而且价格越高的车辆，贬值就越狠，保守估计在20%左右，甚至还会更高，具体以实际情况为准。车主需要注意的是，如果是小面积的划伤，或者是不严重的划伤，尽量不要做全车喷漆，只修复受损的位置就可以了。

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