途锐2022落地价明细
外观变化不大,预计售价59万起!2022款大众途锐。
新款车型的起售价预计依旧在59万元左右,值得注意的是新车预计最快将会在12月内上市。
外观新款车型与现款车型基本保持一致,只是在细节上换装了最新的R-Line标识,内饰布局也没有大的变化,只是配备了最新的触控方向盘,其他配置将会与现款车型保持一致,座椅18向电动调节(带有通风/加热功能)、30色氛围灯、无线充电、辅助驾驶等多项配置。
途锐2022三款车型,分别为2.0TSI锐尚版、3.0TSI锐享版和3.0TSI锐尊版。售价分别为62.98万元、71.88万元、82.18万元。
落地价方面,以途锐2022款 3.0TSI 锐享版的官方指导价为718800元为例;如果全款购买的话,再加上商业险22163元,上牌费用500元,购置税63611元,车船使用税1600元,交强险950元,那么总的落地价就是807624元左右。
2020款途锐3.0t锐享版,官方指导价71.88万,优惠幅度在7.9万左右,终端裸车成交价63.98万左右,全部落地再加购置税56619,车船税1800,强险950,商业险17817,上牌500,共合计71.75万左右。养车成本,一年下来差不多三四万左右吧。个人感觉想要轻松的开上这台车,年收入起码也要在大几十万吧,至少应该和车价差不多,一年六七十万左右。这样不管是买车还是养车都不会觉得吃力。
途锐2019款和2020款有什么区别
途锐2019款和2020款的主要区别在于一些配置和功能的变化,以下是一些具体差异:
外观设计:途锐2020款在外观设计上进行了小幅升级,前脸采用全新的家族式设计,进气格栅和前大灯组更加融合,整车线条更加流畅。而途锐2019款则采用了较为传统的外观设计,与之前的款式差别不大。
内饰配置:途锐2020款在内饰配置上进行了升级,配备了全液晶仪表盘、中控多媒体大屏幕和多功能方向盘等,科技感和实用性得到了提升。而途锐2019款则采用了较为传统的内饰配置,相对较为保守。
动力系统:途锐2020款在动力系统上提供了更多的选择,包括3.0升V6涡轮增压发动机、3.0升V6插电式混合动力系统和2.0升四缸涡轮增压发动机。而途锐2019款则主要搭载3.0升V6涡轮增压发动机和3.0升V6插电式混合动力系统。
驾驶辅助系统:途锐2020款配备了更先进的驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道保持、盲点监测、主动刹车等。而途锐2019款则搭载了一些基本的驾驶辅助功能。
总体而言,途锐2020款在外观设计、内饰配置、动力系统和驾驶辅助系统等方面进行了升级和完善,相比之下更具现代感和科技感。但途锐2019款也有其优点,如更传统的外观设计和更稳定的动力系统表现。具体选择还需根据个人需求和喜好来判断。
区别如下
外观方面,整体来讲,就是更前段。虽然不能用优雅来形容,但2019年途锐更加锐利,看起来更具有侵略性,所以,如果你要追求“优雅感”的话,这款车型是否适合你还有待商榷。旧款途锐在轮廓上仍然带有一些保时捷卡宴的设计元素,而新款车型更多的是更具动感的线条,更大胆的姿态,以及运动感。
旧款
另一方面,车尾设计上,新款途锐要更亮眼一些,它更简单、尖锐,更现代。所有这些外观因素综合,我们可以说新款途锐是SUV的领军者。它代表了大众目前能够提供的最好品质,它在任何方面都更让人兴奋,更有潜质。
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