涡扇式发动机？

涡扇式发动机？

涡轮风扇发动机，又称“涡扇发动机”。是指由喷管喷射出的燃气与风扇排出的空气共同产生反作用推力的燃气涡轮发动机。由压气机、燃烧室、高压涡轮（驱动压气机）、低压涡轮（驱动风扇）和排气系统组成。

其中前3部分称为“核心机”，由核心机流出的燃气中的可用能量，一部分用于带动低压涡轮以驱动风扇，一部分在喷管中用以加速喷出的燃气。涵道比与耗油率关系密切。

20世纪50年代末出现的第一代涡轮风扇发动机，涵道比、压气机增压比和涡轮前燃气温度都比较低。

是涡轮风扇发动机。简称：涡扇发动机，英文：Turbofan。是飞机发动机的一种，由涡轮喷气发动机（英文：Turbojet）发展而成。与涡喷发动机比较，涡扇发动机主要特点是首级压缩机的面积大很多，同时被用作为空气螺旋桨（扇），将部分吸入的空气通过外涵道向后推。涡扇引擎最适合飞行速度400至1000公里时使用，因此现在大多数飞机均使用涡扇发动机。

汽车为什么不用涡扇发动机？

涡扇发动机是一种适用于飞机的发动机，其工作原理是将大量空气吸入，经过多级压缩后，然后与燃料混合并燃烧，产生高温高压气体推动涡轮，进而驱动飞机前进。

汽车的工作原理与飞机不同，汽车需要在不同的速度范围内提供高扭矩，涡扇发动机则更适合在高速运行的情况下提供高速推力。此外，涡扇发动机的体积和重量较大，不适合安装在汽车上。因此，汽车不使用涡扇发动机。

涡扇发动机动力参数？

最大加力推力 245KN

增压比 28.4

巡航推力 137.2KN

发动机参数：

涵道比：1.4

涡轮前温度：1630K

长度：6000MM

直径：1460MM

净重：3400KG

推重比：7.06（俄标）

NK-321涡扇发动机，单台最大推力137.3千牛，加力推力226.5千牛。

到此，以上就是小编对于涡扇发动机的问题就介绍到这了，希望介绍关于涡扇发动机的3点解答对大家有用。