国6B是什么意思？

国6B是什么意思？

国六B是指国家对汽车的排放标准进行升级，广泛实施的时间为2020年7月1日。与国六A相比，国六B标准更加严格，对污染物排放的限制更高。具体来说，国六B标准对汽油车的限值包括：碳氢化合物（THC）、氧化物（NOx）、非甲烷总烃（NMHC）、颗粒物（PM）全部降低，其中NOx和PM的下降幅度最高。对于柴油车来说，国六B标准则要求其颗粒物和氮氧化物（NOx）的排放降低到极低的水平，有利于减少汽车对环境的污染和对人体健康的危害。总体来说，国六B标准是中国政府为改善空气质量、保护环境的重要举措，对于汽车企业而言，也是一个推进技术升级、提高产品竞争力的机遇。

国v6b什么意思？

国v6b指的是国六标准第二阶段。

从汽车的排放标准来看，国6b标准要比国6a标准严苛很多。国6b则是对一氧化碳、碳氢化物、氮氧化物、颗粒物等全面控制，相对于国五标准来说，国六标准要将汽车的污染物降低一倍。

6b阶段排放是什么意思？

国6b排放意思是要求汽油车的一氧化碳排放量降低百分之五十，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降百分之五十，氮氧化物排放限制加严百分之四十二。

国6b排放标准规定轻型汽车污染物排放第六阶段形式检验的要求、生产一致性和在用符合的检查和判定方法，生产企业有义务确保所生产和销售的车辆，满足6b排放标准所规定的。

6B阶段排放是指中国国家标准GB 17691-2018中规定的重型柴油车和轻型商用车的排放标准。该标准于2018年7月1日开始实施，对于新车的氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）排放限制更加严格，要求比之前的5阶段更高。6B阶段排放标准的实施，有助于减少车辆尾气排放对环境和人体健康的影响。

国6与6b有什么区别？

排放标准的不同。6a国与6b国的主要区别在于，6a国是5国向6国过渡的标准，6a国的排放标准与5a国基本相同，因此6b国才是真正的6国标准。国家6b和国家6的实施时间不同。

2020年7月1日，中国将强制实施轻型汽车6a，2023年7月1日，中国将强制实施轻型汽车6b。实际上，第6A阶段的排放标准与第5阶段的排放标准基本相同，只是采用了第5阶段最严格的排放要求。

比如，国五规划要求汽油车的一氧化碳排放量不超过1g/km，柴油车的一氧化碳排放量不超过0.5g/km，国六规划要求两车的一氧化碳排放量都不超过0.5/km。可以说，国六A并不是真正的国六A，它只是一种“过渡”。

国六B的一氧化碳排放限值比国六A严格29%，碳氢化合物排放限值比国六A严格50%。总之，国六B的限值高于国六A。随之而来的是，汽车公司为此付出了更多的代价。一家车企表示，每提高一次排放标准，投入成本就变大，一些产销量巨大的企业投入会更多。

1 国6与6b的区别在于其排放标准不同。
2 国6是指车辆在行驶过程中排放的氮氧化物、碳氢化合物、颗粒物等污染物排放量控制更加严格，比国5标准的排放要低30%，同时要求车辆使用更加环保的油品。
而国6b标准是在国6标准的基础上增加了氨气排放的管控要求。
3 换句话说，国6b比国6标准更加严格。
车辆需要更先进的技术来满足这一排放标准，也会相应增加车辆成本。

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