法拉利一共有几款车型？

法拉利一共有几款车型？

现在法拉利的量产车型中有4个系列：F430、加利福尼亚、599GTB和612斯卡列蒂 F430又分为3款：F430硬顶版、F430敞篷版和赛道版的F430 Scuderia，搭载4.3升V8发动机，F430硬顶版和敞篷版为490马力，赛道版就是510马力。

加利福尼亚是法拉利刚刚推出的一款新车，是法拉利最新的入门级车型，搭载和F430一样的4.3升V8发动机，但是功率调低了一些，但是采用了最新的燃油缸内直喷技术和新的7速双离合变速器。

而599GTB是现在法拉利的性能旗舰，搭载来自ENZO的6.0升V12发动机，最大功率620马力，百公里加速为3.7秒，最高车速330km/h 而612是现在法拉利唯一的一款GT跑车，双门4座，也是现在法拉利最贵的量产车型，搭载5.7升V12发动机，最大功率540马力，百公里加速4.2秒，最高车速325km/h 除了这些量产车外，法拉利最近几年还推出了一款基于ENZO的赛道版车型---FXX，该车限量生产29辆，每辆售价高达150万欧元（不含税）

现在法拉利的量产车型中有4个系列：F430、加利福尼亚、599GTB和612斯卡列蒂 F430又分为3款：F430硬顶版、F430敞篷版和赛道版的F430 Scuderia，搭载4.3升V8发动机，F430硬顶版和敞篷版为490马力，赛道版就是510马力。 加利福尼亚是法拉利刚刚推出的一款新车，是法拉利最新的入门级车型，搭载和F430一样的4.3升V8发动机，但是功率调低了一些，但是采用了最新的燃油缸内直喷技术和新的7速双离合变速器。

而599GTB是现在法拉利的性能旗舰，搭载来自ENZO的6.0升V12发动机，最大功率620马力，百公里加速为3.7秒，最高车速330km/

h 而612是现在法拉利唯一的一款GT跑车，双门4座，也是现在法拉利最贵的量产车型，搭载5.7升V12发动机，最大功率540马力，百公里加速4.2秒，最高车速325km/

h 除了这些量产车外，法拉利最近几年还推出了一款基于ENZO的赛道版车型---FXX，该车限量生产29辆，每辆售价高达150万欧元（不含税）

摩托车车型及用途区别？

街车是摩托车的一种，主要适合于城市中代步，其最大的特点是发动机常裸露，也有半导流罩。

跑车在民间俗称趴赛，台湾地区称之为仿赛。市售跑车是我们能买到最接近赛车的车型，最大的特点就是一体式整流罩包裹了大部分车身，营造了优雅的流线外型，分离式低车把，激进战斗的骑行姿态，使其更适合高速行驶。

巡航车就是简单暴力的代表。巡航车的排量都是1000cc开始，重量在250kg以上，排气管大部分都是双排或者是四排，造型方面优雅并且贴近古代的风格。有一些注重跑长途的巡航车，他们会有着不同于旅行车的边厢和挡风板，当然也会有一些穿梭在街道行驶的没有边厢和挡风板的巡航车。

太子摩托车的排量从125cc开始，自重在140kg左右，外形上面比巡航车小巧玲珑了许多，但是基本的样子还是有的,从外表看还是很唬人的。

拉力车的概念就是公路越野两用车。大家平常所说的ADV和拉力车大概就是一个意思，兼顾越野和长途摩旅的车型，比较常见的都有一副长“鸟嘴”，鸟嘴的作用就是切开气流，引导车身气流流动方向，高速行驶时提供下压力使车体重心下降更贴合压紧路面，通俗一点理解是避免高速发飘。

ADV适合多种路况配有较大的油箱带来较高续航力，还有比较高的车身和离地间隙通过力较强。原车配有风挡和边箱，以便长途行驶装载各种必需品

到此，以上就是小编对于跑车车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于跑车车型的2点解答对大家有用。