如何区分发动机与变速箱的油底壳？

如何区分发动机与变速箱的油底壳？

对于汽车的发动机油底壳和变速器油底壳这是很好区分的，也就是说首先明确一下发动机总成部分和变速器总成部分。只要区分好这两个大部件那么也就区分好了发动机的油底壳和变速器的油底壳了。

明确一下主从动问题，发动机是动力源，是输动力的部分，传动轴是和变速器相连接的就能区分了。

变速箱油和油底壳属于什么？

 变速箱油，是变速箱在工作中减轻摩擦金属的摩擦肌腱的摩擦和清洗，这个摩擦产生的铁渣和散热的功能，是变速箱不可缺少的润滑清洗散热的媒介，这个发动机的油底壳是发动机储存机油的一个密封的部件，他是油底壳橙装，绝大部分机油的一个部件也可以拆卸下来进行维修，发动机的大小瓦和曲轴解释的检修口！

首先，变速箱和油底壳是两个不同的汽车配件。变速箱是汽车发动机产生的动力传递到半轴，再传递到车轮。油底壳是储蓄发动机机油的地方，把机油加到一定的量，通过机油泵把机油传递到发动机各处进行润滑，使发动机正常的运转。所以变速箱和油底壳是两个不同的车用配件

变速箱油用的是齿轮油，颜色深粘度大是为齿轮转动产生的热量降温降噪润滑而使用。油底壳里是发动机里的机油，为发动机润滑冷却而专用机油。油底壳收集机油后由油泵打入油道进行循环。

发动机油底壳里面有小塑料碎片？

发动机油底壳里面发现有杂物，必须立即关停发动机，禁止二次启动，防止杂物在发动机运转过程中，击毁缸体或其他零部件，造成发动机报废。出现更大的机械事故。

就地折开油底壳，查看杂物的性质以及杂物的来处，是金属螺帽还是连杆轴瓦，严重的话只有拖回修理厂进行大修处理。

到此，以上就是小编对于发动机油底壳的问题就介绍到这了，希望介绍关于发动机油底壳的3点解答对大家有用。