亚洲狮油电混合2022款落地价(亚洲狮2022款报价及图片)

亚洲狮油电混合2022款落地价

7月15日，一汽丰田发布了2022款亚洲狮，此次共推出了5款车型以供选择（先锋、精英、尊悦、尊贵、旗舰），价格区间在14.18万元-17.98万元。此次阶段性升级，除了针对车机系统加入了更多人性化功能配置，还有哪些方面的变化，一起了解一下。

亚洲狮2022款档位介绍

·进入车内可以找到车辆的档位操作杆。

2“P”档为车辆的停车挡，停车之后使用这个档位。

3“R”档为倒车档，倒车过程注意观察后视镜。

4“N”档为空档，短时间停车的时候可以使用这个档位。

5“D”挡为自动挡前进，注意合理控制车速。

6“M”档位手动驾驶档位，需要手动升挡和降挡操作。

22款亚洲狮什么时候上市

1 22款亚洲狮上市时间在九月。

2 22款亚洲狮最大动力输出为571马力，峰值扭矩输出为479磅-英尺。此外，该车还装备了一个7速的双离合器变速箱和一个带有铝制双叉骨的运动悬挂。奔驰SLS AMG敞篷跑车还将提供的一个选配特征是一个新的带有电子控制阻尼功能的自适应式AMG运动悬挂

22款亚洲狮预计将会在2022年6月正式上市的。22款亚洲狮新车将搭载代号为M20E与M20A的2.0L自然吸气四缸发动机，并满足国六排放标准，其最大功率均为171马力。此外，新车16英寸轮胎对应的油耗值为5.7L/100km，17英寸与18英寸对应油耗值为6.0L/100km。

丰田亚洲狮和十一代思域怎么选

那么我们就比较一下两款车型吧，看看谁更牛一些，由于十一代思域并未上市，只能以指导价为14.59万的“2019款 220TURBO CVT燃动版”和指导价为15.08万的亚洲狮“2021款 2.0L 豪华版”做个简单对比吧。

外观上我们就不好说，萝卜青菜，各有所爱，总体来看思域更加的前卫一些，亚洲狮当然是继续保持了丰田的稳重耐看的传统。

车身尺寸上思域宽2厘米，长度、轴距和高度亚洲狮都要大于思域，长度上亚洲狮长了6厘米，轴距也长了5厘米，高了2厘米。这也是亚洲狮推出的重要原因，如果不在尺寸上大出一些，怎么体现出降维打击的特点呢？

但是新的十一代思域的尺寸已经曝光了，车身和轴距也要适当加长，分别加长了1.6厘米，轴距增加了3.5厘米，这样下来，十一代思域上市后，亚洲狮的优势就不是很明显了。



买亚洲狮十个忠告

1、燃油经济性优异。目前亚洲狮只提供一种动力总成组合，2.0L四缸自然吸气发动机+CVT无级变速箱。经过实测，亚洲狮高速油耗为5.9L/100km，城市畅通+拥堵综合油耗为6.7L/100km，总体上效率比较高。

2、底盘滤震质感舒适。不管是低速还是高速行驶，悬挂系统总体表现为舒适性极佳。大小震动都能够一次吸收完成，不会有多余的颤动，底盘整体性以及高级感在同价位车型中表现出众。

3、转向手感舒适。亚洲狮方向盘的转动阻尼以及回正力矩都恰到好处，并且阻尼和回正力矩与行驶速度以及转弯角度成正相关关系，也就是说低速比较轻盈，高速较为沉重，然后高速行驶中心感比较强烈。

4、座椅舒适度不错。测试车为帆布座椅，首先说说填充物的柔软程度，不管是前排还是后排，座椅填充物质都不是统一软或者硬，而是坐垫中间部分稍微柔软，两边坚挺，营造出不错的乘坐中心感。此外，后排座椅的坐垫长度以及靠背角度也比较舒适。

再说说其不足之处：

1、外观造型有些奇怪。亚洲狮是一款定位A+级家用三厢轿车，实际上就是基于一汽丰田卡罗拉加长的车型。卡罗拉的造型放在亚洲狮车上显得特别奇怪，车侧有明显拉长痕迹。

2、绝对性能水平低。目前亚洲狮只提供一种动力总成组合，2.0L四缸自然吸气发动机+CVT无级变速箱。经过实测，亚洲狮零百加速成绩为10.3秒，在同级车型中表现不够好。

3、发动机低速存在机震现象。这类情况其实在混动版本的丰田车型上也有出现过，2500转-3500转之间，低速状态中等动力请求时，会有明显的发动机震动。当然，低于或高于这个转速区间时，机震现象消失。

4、车辆极限低。在进行赛道测试时，进弯过程中车辆呈现出一种推头现象，当车辆进入弯中推头现象依旧维持，出弯给油动力性的不足降低出弯推头现象。在赛道测试中，亚洲狮的极限非常轻易的逼迫出来，好在车辆在突破极限之后的姿态还处于相对好控制的状态。

5、性价比低。在当今竞争激烈的中国市场，用亚洲狮的价格可以买到一些空间更大、配置更高、动力更强的中型轿车。除非一汽丰田亚洲狮能现金优惠超过30000元，否则很难取得理想的销售成绩。

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