年检新规2022年车辆年检时间规定?
1、2022年车辆年检新规中规定,6年内的新车,可以享受新车6年免检的政策,车主需要每两年到交管部门领取车辆的免检标志,免去到检车线检车的步骤。
2、6年至10年的车辆需要到检车线进行检车,并在车辆第6年,以及车辆第10年时,对车辆进行一次年检。
3、10年以上的车辆需要每年参加一次年检,待车辆的年检通过以后,即可正常上路行驶。
如果车主忘记对车辆参加年检,车主驾驶证会被记1分,以及200元罚款的处罚,交警还会将该车辆进行扣留,如果车主驾驶未参加年检的车辆引发交通事故,车主需要承担事故的全部责任,保险公司不会对该起事故负任何责任。
一、非营运小客车,2022年10月1日起,在10年内,只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验,期间每两年申领一次检验标志;超过10年的,每年上线检验1次。
二、摩托车,2022年10月1日起,在10年内,只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验,期间每两年申领一次检验标志;超过10年的,每年上线检验1次。
其它车型年检不变
三、营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;
四、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;
五、小型、微型非营运载客汽车6年免检,2020年11月20日起,7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。
交警是公安局的,那么交通局是干什么的?
交通局主要职能 一、贯彻执行国家有关交通的政策、法规、拟定全区公路交通行业发展规划和规章;负责交通执法检查和监督。
二、拟定全区公路交通行业发展规划、中长期规划和年度计划并监督实施;负责交通行业统计和信息引导工作。三、组织实施国家、省、市、区重点和大中型公路交通工程建设;负责公路交通建设工程造价控制和质量的监督管理;负责交通重点工程建设资金的筹集,区管交通资金的拨付和监管;负责收费公路、桥梁、渡口、隧道的行业管理。四、指导交通行业体制改革;对公路交通运输市场和建设市场实施监督管理、维护公路交通行业的平等竞争秩序。五、组织公路及其设施建设维护、规费征稽;负责公路路政管理。六、负责指导交通行业的精神文明建设和职工队伍建设,指导本系统成人教育和职业技术教育等工作。七、承办区委、区政府交办的其他事项。交通局是交通行政管理部门,负责本地区交通行政管理,一般包括公路和航道的规划、建设和管理、公路和水路的运输管理、规费征收等职能。
交通局是主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构,内设办公室、人事科、综合科、财务科、计划基建科、政策法规科等6个职能科室。 交通局是交通行政管理部门,负责本地区交通行政管理,一般包括公路和航道的规划、建设和管理、公路和水路的运输管理、规费征收等职能。个别地区实行大交通管理,把铁路和民航也纳入其中。属公务员系列。
驾考新规2021增加哪些科目?
一、科目一题库更新,难度再升级!
目前科目一官方题库题目共有1500道,考试时将随机从1500道题目中抽取100道,改革之后题库将新增增加500条交通新规,涵盖交警手势信号、道路通行规定、交通事故分析等重点内容,题库题目增加至2000道!信息量猛增,考察内容范围更宽泛,学员需要花费更多时间和精力去理解记忆内容,学车效率更慢,考试难度再次升级!
二、科目二侧方位停车考试规则变更,考试难度再提高!
侧方位停车是科目二考试中难度仅次于倒车入库的项目,新规实行之后侧方位停车考试规则变更,从原本的单侧倒车入库升级为左侧方倒车与右侧方倒车随机抽取模式。这相当于要多学一个考试项目,对于学员来说不仅需要花费更多的时间精力去练习,同时也增加了考试的不确定性,导致挂科率越来越高。
三、哪证时间变长,学费上涨。
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