动车容易晚点吗？

动车容易晚点吗？

高铁和动车很少晚点，只是相对的，遇到情况也可能晚点。

高铁和动车，国内有G、D、C三种，都是动车组，整列车的各项性能都相对的高于普速列车。可以理解成故障率低。但是也会有故障. 通常动车晚点有两种原因。一种叫做“初始晚点”，另一种叫“连带晚点”。

初始晚点意思就是一个列车因为各种各样的原因，没有能够按照时刻表的时刻出发或到达某车站，因此使计划时刻与实际运行时刻产生了偏移。产生这种“初始晚点”的原因有很多，一方面是天气原因，比如说气象灾害和地质灾害，泥石流、塌方、台风等情况造成的线路中断会严重影响行车，而大风、大雾、雨雪天气时，为了行车安全，有时候会设置临时限速，列车没有办法正点到达前方站，也就没有办法正点出发。

连带晚点”，顾名思义，一趟车晚点之后后面的车也遭了秧。一个设备故障，动车维修，就把整条铁路给堵上了。设备修好了之后，原来停运的车终于可以跑了，结果发现自己的前后行关系跟计划相比全部都变了，就这样光荣晚点了。在这趟铁路上的其他动车也会因此晚点。

动车不容易晚点到达或发车的，动车的有点就是速度快，准时而称著。因为动车是通过全球卫星系统自动确认，在动车驾驶室随时掌握各站点以及道路上各车辆的位置情况，同时与各站点调度中心同步进行，时刻保持联系，当发生什么意外都能随时处理。

动车在平时的正常情况下是比较准时的，不会容易发生晚点现象，动车的营运管理是非常科学和非常严谨，开车时速和线路上是十分稳定的，也不存在如汽车会塞车这样的情况，一经发车，基本上会准点到达站点，除非出现特殊天气灾害等情况才会晚点。

一般动车不容易晚点的，只要动车按时出发，中间没有任何外界因素，动车就不会晚点，晚点的情况也是有的，比如车上有人出了什么事需要应急救援，这种事比较少见，还有动车在途中出了什么故障需要检修，这种也比较少见，所以没什么外界因素动车一般都不会晚点。

　动车一般不容易晚点的，晚点一般有以下原因　1、天气原因，自然环境是我们不可抗拒的力量，每年的台风，大雾，大雪，冰灾等都会威及动车运行的安全，铁路部门为了旅客安全一般会采用降速，停运等方式进行，如果降速运行势必会造成晚点。

　　2、设备故障，高铁的运行是一个庞大的系统工程，大家看到的只是车站门面单位，其实还包裹机务，车辆，工务，电务，供电等部门的联合作战，牵一发动全身。一个部门出现问题直接危及到动车的运行安全，安全大过天，生命大过天。铁路部门就会宁可错停也不允许有一个安全隐患，本着负责的态度降低动车运行速度。或者设备出现故障，需要及时抢修，也会影响动车的运行。所以才会出现晚点。总结来说有的是因为天气，有的是因为道路维修，有的则是因为线路上有事故，或者就仅仅是因为前面的车晚点了，占据着线路，别的车就都得跟着晚点。

动车一般会晚点吗？

动车正常情况下是不会晚点的，但是如果因为接触网挂异物比较大，需要临时停电处置的，那么就会造成晚点，或者是因下雨量超过了铁路部门规定的雨量值线路封锁的，在线路封锁解除开通后，铁路部门为了确保行车安全而临时采取限速运行造成晚点的。

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