车险新规2022？

车险新规2022？

根据法律规定，唯一必须购买的车险是强险(包括车船税)。但现实中，只有2%左右的车主单纯购买了强强险。即使是老司机，通常也会配备第三方保险。

交强险是国家要求的强制保险，新车上牌时必须购买。如果不买，机动车不准上路行驶。如果交警在道路上行驶时发现，将扣留机动车，并处以交通保险费两倍的罚款。

附件车险介绍:

车险分为强险和商业险。商业保险分为基本保险和附加险。其实从名字就可以看出，商业保险的基础保险还是很有用的，买家也很多。至于附加险，没有什么特别的需要，一般也没必要买。

除了第三方责任保险，商业保险的基础保险还包括车辆损失保险、车辆盗窃救援(盗窃救援)、车辆人员责任保险(驾驶员责任保险、乘客责任保险)。

商业保险的附加险包括单独玻璃破碎险、划痕险、自燃损失险、涉水险、无过失责任保险、车载货物坠落责任保险、车辆停损险、新设备损失险、无赔偿特别险等。

2023年车险保费提高了吗？

上涨了。

1、跟车辆价格有关：对于车险14万以上的车型，车险的保费是有所增长的，车主反映了保费根本就没便宜，反而是更贵了；而价格10万左右的车型优惠就更加明显了，连续三年没出险的话，全险的保费就只需要一两千。

2、跟所在地区有关：对于交强险的费率调整方案，不同的地区费率是不一样的，全国分了ABCDE这5种方案，A区交强险三年没出险，最高优惠50%，只需要475元；有的E区最高只能优惠30%，最便宜也要665元；

3、跟出险的次数有关：交强险和商业险发生理赔时，出险的次数会影响第二年的保费。

4、车损险保额：改革后的车损险保费是占比最大的一个险种，有的公司车损险保额较高，有的较低，价格也有所不同。

5、折扣减少：2021年车险上涨的主要原因是商业险的险种折扣比往年少了，所以其保费就会上涨。

6、优惠力度减少：银保监会在此前出台的新政策要求保单数据要上传同步存档，上面管理严了，所以下头就只能降低优惠力度了。

7、 包含项目增多：新的车险保障的范围更广，项目更多，所以保费会有所上涨。

提高了

2023年车险之所以比去年贵,是因为商业险的折扣降低了,保费增加了。新的车险包含更多的保护项目,保险费自然会比以前贵。

另外,在此之前,银监会出台了车险新政,要求政策数据同步上传存档,管理更加严格,优惠程度只能降低。

2022车险收费标准？

1)价格最低方案：交强险+第三者责任险（50万）（保费2422/年）此种方案比较适合经济不是很宽裕的车主，想要省钱可以选择此种方案。

2)最基本方案：交强险+第三者责任险+车损险（保费4881/年）此种方案增加了车损险，比较适合新车车主或者经济相对来说富裕的车主。

3)通用方案：交强险+第三者责任险+车损险+不计免赔（保费5千左右）此种方案正在最基本的方案上增加了不计免赔，不计免赔也就是把本该车主承担的20%转移给保险公司，比如你失误驾车撞树造成了2000元的损失，因为是单方肇事，正常来说保险公司只赔你损失的80%也就是1600块钱，但如果你购买了不计免赔险，你就能获得2000元的赔偿。事故责任越大，不计免赔的作用也就越大。如果经济宽裕建议选择通用方案。

到此，以上就是小编对于车辆保险新规的问题就介绍到这了，希望介绍关于车辆保险新规的3点解答对大家有用。