在我国,自行车应当靠左行驶？

在我国,自行车应当靠左行驶？

不是。

自行车属于非机动车，自行车应该在非机动车道上行驶，而且是靠右边行驶的。在中国，无论是机动车，还是非机动车，都是靠右行驶的，在世界上有两种通行制，一种是左行制，另一种就是右行制。中国是右行制。

道交法关于行人非机动车通行规定：

第五十七条：需要注意驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。

第五十八条残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里，第五十九条非机动车应当在规定地点停放。未设停放地点的，非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人。

在我国,自行车应当靠右行驶。

大多数国家的习惯是右侧通行。因为汽车驾驶席在一边，而不是在中间，所以说视线肯定有不同。左舵车辆右边路面情况肯定能看清，但左边会受阻，所以要靠拉大距离才能看见左边路面情况，所以就右侧通行来拉大距离。

这种说法是错误的。在我国，不论是机动车或是非机动车，都要遵循靠右行驶的道路原则。所以，自行车也不例外，只不过是自行车要在人行道上遵循靠右行驶的原则的。而不能骑行到机动车道上，如果是骑行到机动车道中，既使靠右行驶也是违法的行为。

在我国，自行车靠左行驶是不对的。我们国家的交通规则规定，不论机动车和行人都是靠右行驶行走的。如果靠左行驶，那就是逆行，这样行驶是相当危险，也是严重违反交通规则规定的。也会造成不必要的交通混乱，所以自行车也得遵守交通规则靠右行驶。

在我国自行车都是靠右行驶，左边是机动车道，右边才是自行车道，社会的发展自行车没多少了，都是电动车，所以电动车自行车都是靠右行驶的，这样能够保证安全，各行其道，遵守交通规则，安全第一，自行车也很节能环保，出门道路右侧行驶切记。

铁路为什么靠左行驶？

铁路靠左行驶（左侧行车）的原因可以追溯到19世纪初英国的铁路发展。当时，英国的铁路是由私人公司建设和运营的，因此各个铁路公司的规定和标准不尽相同。然而，随着时间的推移，英国的大部分铁路公司逐渐采用了左侧行车制。

有几个原因可以解释为什么英国铁路选择左侧行车：

1. 历史传统：在中世纪的英国，骑士们通常是右手持剑或矛，这样他们就可以用左手来牵马，从而更好地控制马匹。因此，人们在道路通行时习惯靠左行驶，以便随时准备应对可能的冲突。铁路建设之初，也沿用了这一传统。

2. 驾驶员视线：对于早期的蒸汽机车，驾驶员通常位于火车的左侧。在这种情况下，靠左行驶有助于驾驶员更好地观察铁路沿线的情况，提前发现并应对潜在危险。

3. 与马车通行的协调：在英国，马车通行也采用左侧行车制。铁路选择左侧行车有助于与马车通行的协调，减少交通冲突和事故。

随着时间的推移，英国的铁路系统和规定逐渐传播到其他许多国家，包括澳大利亚、印度、巴基斯坦、南非等。这些国家的铁路也采用了左侧行车制。

然而，并非所有国家的铁路都采用左侧行车制。例如，美国、加拿大、德国、法国等国家的铁路就是右侧行车制。这主要是由于这些国家的交通传统、驾驶员视线和马车通行等因素的影响。总的来说，铁路靠左行驶还是靠右行驶，主要是由历史传统、驾驶员视线和交通协调等因素决定的。

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