汽车的附着力是什么？

汽车的附着力是什么？

指的是轮胎与路面的附着情况

1、汽车附着力指的是轮胎与路面的附着情况，附着力的大小与车重、轮胎的材质、类型、花纹、胎压、地面种类、干燥情况、温度和车速有关，由于汽车行驶状况复杂，对不同的行驶条件应该有区别的深入分析，在特殊情况下，可以考虑通过调节胎压增大附着系数。

2、直径较大的轮胎因为曲率半径的增大，接地面积会加大。通过增大车轮的宽度，也可以增大轮胎接地印记的面积，提高附着力。同样采用子午线轮胎因比斜交胎接地面积宽，也可以达到增大附着系数的目的。

汽车驱动力为什么小于附着力？

驱动力只能小于或等于驱动轮与路面间的附着力，即驱动力只能小于或等于附着重力和附着系数之积。

发动机运转时所产生的扭矩，经传动系传到驱动车轮上，车轮对地面产生一个圆周力，地面对车轮也产生一个与圆周力大小相等、方向相反的反作用力，这个力就是驱动汽车行驶的驱动力。

驱动力是驱动汽车前进的力，汽车在行驶中应能够克服所遇到的各种阻力，才能以一定速度行驶。发动机的扭矩和传动系的传动比越大，汽车的驱动力也越大。但驱动力受附着力的限制，它只能小于或等于附着力，因为大于附着力车轮就要滑转。

附着力和行驶阻力是什么意思？

汽车行驶阻力小于或等于附着力。以下是对附着力的具体介绍：

1、概念：两种不同物质接触部分的相互吸引力，分子力的一种表现。附着力表示轮胎与路面附着情况。

2、影响附着力的因素：附着力的大小是车重与路面附着系数的乘积，（对整部汽车而言）；如果对一个车轮，那么该车轮的附着力应为：该车轮所受地面垂直反作用力乘路面附着系数。

附着力是一个不依人的意志而改变的固定值，附着系数与车速及车轮对路面的滑动程度(包括滑转和滑移)有关。

行车附着力变小是什么意思？

汽车附着力是指轮胎与路面附着情况。汽车重量，轮胎的材质、类型、花纹图案、胎压、路面的粗糙程度，摩擦系数、车子速度等都跟汽车的附着力大小有关，附着力对于行车安全具有一定的作用，如更大的附着力可以提供更大的过弯的安全性，使车辆不容易发生打滑。

为什么附着力会变小？

1、雨天时，路面的摩擦因素会因为雨水而减小，所以在车速较低时，附着力会减小；

2、雨天高速行车，高速转动的车轮与地面之间会由于相对运动高，地面会形成动压润滑，而在地面和车轮之间形成一层薄薄的水层。这时摩擦因素会减小到极小。附着力也会迅速下降到很小。附着力极小时，车极易失去控制，这是非常危险的；

3、轮胎胎压过高或磨损严重，胎压过高，轮胎与地面的接触面积会减小，滚动阻力会明显减小，附着力变小；而轮胎磨损严重，会导致轮胎与地面的摩擦因素减小，轮胎的附着力也就减小。

附着力的大小与车重、地面种类、轮胎的材质、类型、胎压、温度和车速有关。汽车的行驶条件复杂多样，所以应该根据汽车的行驶条件的不同进行区别分析，特殊情况下，可以通过调节胎压增大附着系数。

提高附着力可以使用直径较大的轮胎，因为轮胎的直径较大，与地面的接触面积也会加大，从而可以提高附着力。子午线轮胎与地面的接触面积会比斜交胎接地面积宽，所以采用子午线轮胎可以起到增大附着系数的目的。

到此，以上就是小编对于汽车附着力的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车附着力的4点解答对大家有用。