极星与小鹏的区别？

极星与小鹏的区别？

极星和小鹏是两个不同的新能源汽车品牌，虽然它们都来自中国，但它们之间存在一些不同之处。

1. 品牌背景：极星是吉利旗下的新能源汽车品牌，而小鹏则是一家独立的新能源汽车制造商。

2. 车型定位：极星主要销售高端电动车型，如极星1、极星2和极星3等，而小鹏则主要销售入门级别的电动车型，如小鹏G3和P7等。

3. 技术实力：极星在电动车技术方面曾与宝马展开合作，采用了宝马独有的电机、电池技术，同时还具有自主研发的AI驾驶辅助技术。小鹏则在自动驾驶技术方面较为出色，其车型配备了激光雷达、摄像头和毫米波雷达等传感器，实现了L2级别的自动驾驶功能。

4. 售后服务：极星强调“全周期服务”，在汽车销售后一直陪伴消费者，提供用车、充电等一系列服务，而小鹏则在充电服务方面做得相对较好，在全国范围内建立了一定数量的自主充电网络。

总的来说，极星和小鹏在品牌定位、技术实力以及服务水平等方面有所不同，消费者可以根据自己的需求和预算来选择适合自己的品牌和车型。

极星和小鹏都是中国的新能源汽车品牌，但它们在一些方面有所不同。首先，极星汽车是长安汽车旗下的品牌，而小鹏汽车是由小鹏汽车科技有限公司独立研发和生产。

其次，极星汽车的产品线更加丰富，包括小型车、中型车和SUV等多个车型，而小鹏汽车目前只有一款SUV车型。此外，极星汽车在车辆的外观设计和内部配置上更为豪华和时尚，而小鹏汽车则更注重科技感和智能化。最后，极星汽车在销售渠道和售后服务方面更为成熟，而小鹏汽车则在营销策略和品牌定位上更为突出。

极星汽车是国产还是进口？

是进口品牌，极星是瑞典生产的汽车，极星源自于瑞典的高性能电动车品牌，是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同佣有，以设计驱动的高性能电动车品牌，公司总部位于瑞典哥德堡，极星是一个以设计驱动的先锋电动汽车品牌，用纯粹，先峰和高性能的品牌理念，打造环保和富有乐趣的电动车，

极星2和极氪001哪个更好玩？

不夸张的说，极星2是一款好车，从各个车评人对其称赞来看，极星2的某一点或者说某几点令人满意。不过市场是考验汽车的最终场地，极星2就目前的销量表现，无疑失败了，当特斯拉model3月销破2万台之际，极星2也才几百辆。该车优点鲜明，但槽点同样突出，横向对比后竞争力不足。

极星2的优点有很多。外观集合了沃尔沃所有设计灵感，而且还加入了当前流行的元素，是一款既像沃尔沃又不像沃尔沃的产品。高性能是这款车极力向消费者传递的标签，搭载前后双电机，综合最大输出408Ps，峰值扭矩660Nm，0-100km/h加速仅需4.7s。而且使用71kWh的三元锂电池，纯电续航450公里，当然了还有沃尔沃最厉害的“武器”，安全辅助系统。

实力强悍是事实，但卖不好同样是事实，极星2败在了价高和续航差这两个坑里面。同样是海外品牌，特斯拉成了极星2最要命的竞争对手，无他，价格原因。曾跟想要购买特斯拉model 3的朋友聊过，为什么不考虑极星2，他给了我一串这样的回答，“怎么比特斯拉还贵？啥时候能比特斯拉便宜？辅助驾驶有特斯拉好吗？怎么百公里电耗这么高？”

确实，纯电动车主打性能没关系，这是电机自带的优势，不过续航里程是考验纯电动车的第一个门槛。极星2额定续航450KM，账面数据不算最差，能挤进中游水准，但极星2百公里电耗很高，当表显还剩200KM续航时就要想着找充电桩了。极星2踩过的坑，极氪001（参数| 询价）能避免吗？

可能很多人不知道极氪001是啥？这款车的原型为领克ZERO，后来吉利汽车推出极氪，就将这款新车划归新品牌之下。该车同极星2的标签很重合，譬如豪华，譬如高性能等，那么这款车能否避免“前辈”踩过的坑呢？想要回答这个问题，还是要从价格和续航两大方面找答案。

该新车目前正式价格还没出，不过汇总各路“大神”的推测，大概率会在30万以内，而且续航里程将是一大亮点，在NEDC工况下可为车辆提供大约700公里的续航能力。搭载容量为100千瓦时的动力电池组，应该能够满足大家的一半需求。极氪001，能成为特斯拉model3的最强对手吗？

到此，以上就是小编对于极星电动车的问题就介绍到这了，希望介绍关于极星电动车的3点解答对大家有用。