什麽是燃油附加费？

什麽是燃油附加费？

燃油附加费（Fuel oil surcharge / fuel adjustment factor）。航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。缩写为f.o.s.或f.a.f.。也称作Bunker surcharge或Bunker adjustment factor。从2000年至2009年，中国国际和国内航线征收燃油附加费就起起落落。2012年12月5日起，出租车燃油附加费从3元/运次降至2元/运次，路程在3公里以内的乘客不收取该项费用。国内航线的燃油附加费将下调，各航段的下调幅度均为10元人民币。

燃油附加费怎么算？

比如当月的燃油附加费率是 12.5%,DHL官方运输费用是100元的话，那实际运费就是 100*1.125＝112.5元。112.5-100＝12.5元，这12.5元就是燃油附加费了。根据国际油价涨幅，燃油附加费每月月初都会调整一次。

燃油费是什么费用？

燃油附加费指的是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。

2012年2月5日期，出租车的燃油附加费有所降低，从原来的的3元降到2元，路程在3公里以内的话免收该费用。

国内航线各航段下调幅度均为10元左右，这是一个浮动的数据，影响这个数据的就是汽油的价格。

2018年10月5日（出票日期）起，800公里(含)以下航线每位旅客收取20元的燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取30元的燃油附加费。

2018年11月5日（出票日期）起，800公里(含)以下航线每位旅客收取20元的燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取50元的燃油附加费。

2018年12月5日（出票日期）起，800公里以上航段每位旅客收取30元的燃油附加费，800公里(含)以下航段每位旅客收取10元燃油附加费。

2019年1月5日(出票日期)起，国内所有航线燃油附加费免征收。

这次停收燃油附加费，是一个非常大的利民举措，也能提高航空业运输业的发展。

燃油附加费征收标准？

去年8月5日起,在国内航班机票燃油附加费征收标准上调多月后迎来下调,调整至80元/140元。

去年9月5日起,燃油附加费去年年内第二次下调,调整至60元/120元。而今年1月5日起,燃油附加费为新年首次下调,调整至40元/80元。

去年2月5日,航空公司恢复征收国内航线燃油附加费,分为10元和20元两档。此后至去年8月5日前的每个月,燃油附加费持续上调。

其中,去年7月5日收取标准再度上调后,燃油附加费涨至100元/200元,为我国自2000年开始征收燃油附加费以来的最高收取标准。

国内航班燃油附加费征收标准。调整后的标准为成人旅客：800公里(含)以下航段每位旅客收取30元，800公里以上航段每位旅客收取60元，相较于调整前分别降低了10元和20元。

汽油有多少燃油附加费？

汽油的燃油附加费从3元/运次降至2元/运次，路程在3公里以内的乘客不收取该项费用。国内航线的燃油附加费将下调，各航段的下调幅度均为10元人民币。

燃油附加费下降或者上调，都是很正常的。航空市场竞争激烈，也已经完全市场化，机票折扣最终还是由市场情况来决定，不会受税费左右。

到此，以上就是小编对于什么是燃油附加费的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么是燃油附加费的5点解答对大家有用。