伊62客机介绍?
伊尔-62(Ilyushin Il-62)是前苏联的伊留申设计局(现为伊留申航空联合体)研制的四发动机远程喷气式客机。北约的代号称“文豪”(Classic)。伊尔-62设计要求载客105人,可不着陆直飞莫斯科至纽约航线。
伊尔16是什么飞机?
没有伊尔16 这个飞机,只有图16 或者 伊尔18苏联伊留申设计局研制主要机型有伊尔-18、伊尔-62、伊尔-76、伊尔-86、伊尔-96等5种。每种主要机型还有若干种..
高丽航空为什么不换飞机?
因为国家不开放,欧美对它制裁,同时没有钱。
目前高丽航空机队拥有17架飞机全都是前苏联生产的,包括2架安-148飞机、3架安-24飞机、2架伊尔-62飞机、3架伊尔-76飞机、1架伊尔-18飞机、2架图-154飞机、2架图-134飞机及2架图-204飞机。其中最老的安-24飞机机龄已经达到50年,那架伊尔-18飞机的机龄也有47年。
因为资金紧缺。
因为外汇紧缺,朝鲜不能够购买新飞机。世界最差航空公司、全球唯一一星级航空公司、破旧的老爷机,也许这是所有人对于朝鲜高丽航空的印象。高丽航空运营着一系列老旧的前苏联/俄罗斯系列飞机,一些飞机可能在其他地方都很难能体验的到。
四个发动机飞机有哪些?
四发动机的飞机:
1、波音707
波音707(英语:Boeing 707)是美国波音公司在1958年至1979年间研制的中型、长航程、窄体、四发喷气客机。波音707是第一架服役的波音喷气客机,它的原型被命名为367-80,采用后掠下单翼;后掠垂直尾翼顶端装有天线,水平尾翼靠下安装。
2、DC-8
DC-8“Super Sixty”是由美国道格拉斯公司研制的四发大型喷气式客机,是早期均一尺寸的DC-8系列的后继机型,机身加长了很多,气动性能也作了很多改进。1955年6月开始设计,1958年开始生产。早期生产5种不同型别,各型几何尺寸、气动特点和主要系统基本相同,主要区别是选用不同的发动机 。
3、伊尔-86
伊尔-86是前苏联出产的第一种大型宽体客机和第一种翼下吊挂形式的客机,采用四发动机、双通道客舱的布局,全经济舱可乘坐350人。该机在设计上与西方同类机型基本相同,可进行短距起落,还可使用未经铺设的跑道。该机在安全性上倒是有着值得骄傲的记录,至今没有发生过惨痛的运营中坠机事件。
4、伊尔-62
伊尔-62(Ilyushin Il-62)是前苏联的伊留申设计局(现为伊留申航空联合体)研制的四发动机远程喷气式客机。北约的代号称“文豪”(Classic)。伊尔-62设计要求载客105人,可不着陆直飞莫斯科至纽约航线。
5、运-20
运-20飞机研发参考俄罗斯伊尔-76的气动外形和结构设计,融合美国C-17的部分特点。运-20采用常规布局,悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼,最大起飞重量220吨,载重超过66吨,最大时速≥800千米,航程大于7800千米,实用升限13000米。拥有高延伸性、高可靠性和安全性。运-20作为大型多用途运输机,可在复杂气象条件下,执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。
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