汽车轮毂钢的和铝合金的优缺点?
汽车钢轮毂与铝合金轮毂各有优缺点。汽车钢轮毂与铝合金轮毂的优缺点对比如下:
1、普通轮毂与普通铝合金轮毂比较,钢质轮毂韧性好,硬度差,铝合金轮毂则相反,硬度好但韧性差;
2、由于制造的材质和工艺,钢质轮毂高速时稳定性不好,铝合金轮毂高速时稳定性却很好,而且加速和散热性铝合金轮毂也更胜一筹;
3、铝合金轮毂虽然整体性能都优于钢质轮毂,但毕竟它的成本也比较高;
4、铝合金轮毂的后期保养也比钢质轮毂麻烦,比如:开车不小心,极易把铝合金轮毂撞伤,上马路牙子,增隔离带,隔离墩等,最容易使铝合金轮毂损伤。并且铝合金轮毂一旦损伤,只能更换掉,无法恢复原来的外观和维修。
铝合金轮毂优点是轻便美观散热性好,新轮毂是绝对的回转体,不易变形并且能增加驾驶的稳定性,缺点是价格高;普通钢轮毂相对要重一些散热性差一些,易变形,而且容易生锈,但价格便宜,一般为了美观常在外面卡上塑料轮罩,不过这东西容易掉。
1
钢轮毂
主要优点是制造工艺简单,成本相对较低,抗金属疲劳能力强。
但是缺点也很明显,如重量大,惯性阻力大,散热性较差等等。
2
合金轮毂
其优点是重量轻,制造精度高,强度大,惯性阻力小,散热能力强,视觉效果好等等,缺点是制造工艺复杂,成本高。
合金轮毂多以铝为基本材料,适当加入锰、镁、铬、钛等金属元素而成。和钢轮毂相比,合金轮毂具有节能、安全、舒适等特点,所以越来越多的汽车已经把合金轮毂列为标准配置。
想把铁轮毂换成了铝轮毂,有必要没?
如果经常跑长途很有必要,铝合金轮毂和钢圈相比有以下几种优势:
一、散热好:铝合金的传热系数比钢材大三倍。汽车在行驶过程中轮胎与地面以及制动盘与制动片的摩擦会产生出很高热量,这种情况会导致轮胎和制动片老化以及加速磨损,制动性能会因高温而急剧衰减,轮胎内气压也会升高存在爆胎隐患。铝合金轮毂相比钢制轮毂能够更快地将这些热量传导到空气中,增加了安全系数。
二、重量轻:铝合金轮毂的比重小于钢制轮毂,平均每只比同尺寸钢制轮毂轻两公斤左右,除去备用车轮总共可减重八公斤;更轻的轮毂还可减少起步和加速时的阻力,两者共同作用使车辆更加省油。
三、精度高:铝合金轮毂铸造的精密程度远高于钢制轮毂,失圆度及不平衡重较小;另外铝合金的弹性模数小,抗振性能优于钢制轮毂。这两项能有效减小车辆振动,驾乘更为舒适。
四、更美观:铝合金在高温液体状态下流动性及张力比钢制轮毂好,后期抛光和电镀工艺使其能够制造出更美观多变的外型;表面抗腐蚀处理以及静电粉体涂装也让其历久如新。
希望对你有所帮助!
想把铁轮毂换成了铝轮毂,有必要没?
如果经常跑长途很有必要,铝合金轮毂和钢圈相比有以下几种优势:
一、散热好:铝合金的传热系数比钢材大三倍。汽车在行驶过程中轮胎与地面以及制动盘与制动片的摩擦会产生出很高热量,这种情况会导致轮胎和制动片老化以及加速磨损,制动性能会因高温而急剧衰减,轮胎内气压也会升高存在爆胎隐患。铝合金轮毂相比钢制轮毂能够更快地将这些热量传导到空气中,增加了安全系数。
二、重量轻:铝合金轮毂的比重小于钢制轮毂,平均每只比同尺寸钢制轮毂轻两公斤左右,除去备用车轮总共可减重八公斤;更轻的轮毂还可减少起步和加速时的阻力,两者共同作用使车辆更加省油。
三、精度高:铝合金轮毂铸造的精密程度远高于钢制轮毂,失圆度及不平衡重较小;另外铝合金的弹性模数小,抗振性能优于钢制轮毂。这两项能有效减小车辆振动,驾乘更为舒适。
四、更美观:铝合金在高温液体状态下流动性及张力比钢制轮毂好,后期抛光和电镀工艺使其能够制造出更美观多变的外型;表面抗腐蚀处理以及静电粉体涂装也让其历久如新。
到此,以上就是小编对于钢轮毂有必要换铝合金轮毂吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于钢轮毂有必要换铝合金轮毂吗的3点解答对大家有用。
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