发动机曲轴的寿命？

发动机曲轴的寿命？

一般在10-15年左右,但质量好、保养好的用20年也没问题。

曲轴是汽车发动机的关键部件之一，其性能好坏直接影响汽车的寿命。曲轴工作时承受着大负荷和不断变化的弯矩及扭矩作用，常见的失效形式为弯曲疲劳断裂及轴颈磨损，因此要求曲轴材质具有较高的刚性和疲劳强度以及良好的耐磨性能。

发动机曲轴一般什么样的？

发动机曲轴有两个重要部位：主轴颈，连杆颈。主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指与摇臂间轴瓦的润滑和两头固定点的润滑。这个一般都是压力润滑的，曲轴中间会有油道和各个轴瓦相通，发动机运转以后靠机油泵提供压力供油进行润滑、降温。发动机工作过程就是，活塞经过混合压缩气的燃爆，推动活塞做直线运动，并通过连杆将力传给曲轴，由曲轴将直线运动转变为旋转运动。

发动机曲轴属于什么轴？

曲柄连杆机构

曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。[1]曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。

发动机曲轴名称？

发动机曲轴是一种重要的机械零部件，被广泛应用于各种内燃机、蒸汽机和柴油机等发动机中。它是一根长条形零件，由多个曲柄和连杆组成，通过旋转将活塞的上下运动转化为旋转运动，从而驱动发动机的转子转动。曲轴的材质通常为高强度合金钢，具有高耐磨性和高强度，能够承受高负荷、高转速和高温度的工作环境。曲轴的设计和制造对发动机的性能和寿命有着至关重要的影响，因此在发动机制造和维修中具有重要地位。

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