滨保高速是几车道(上海出租车是怎么收费的啊)

滨保高速是几车道

滨保高速是四车道。滨海新区—保定高速公路，简称“滨保高速公路”，是中国境内连接天津市滨海新区和河北省东部城市群的高速公路，为天津市境内横向干线，其汉沽北至石各庄段为天津市绕城高速公路（国家高速G2502）的独立路段

上海出租车是怎么收费的啊

上海出租车起步价10元（3公里），超3公里后每公里计价2元，超10公里每公里计价3元，夜间（23：00至次日5：00）起步价13元，3公里后每公里2。6元，超10公里每公里计价3。9元。如果塞车，车速低于12公里，每5分钟算一公里计费。

往返于浦东浦西的大桥、隧道不收费，全市除外环线以外的沪宁、沪杭、沪嘉三条高速公路收费外，征收路桥费的地方：一是从虹桥机场经延安高架路进市区单向收费15元；二是从市区往宝山的四座蕴藻浜大桥单向收费12元。

公路地质勘察钻孔深度应按什么要求

公路地质勘察钻孔深度应按以下要求：
1. 钻孔深度应能够达到预定的设计深度，以满足工程设计的要求。
2. 钻孔深度应足够深，以穿透并了解地下地质情况的变化。根据地质勘察的目的，钻孔深度可能需要达到岩层变化较大的深度。
3. 钻孔深度应足够深，以确保工程的稳定性和安全性。例如，在高速公路的勘察中，钻孔深度应能够了解到路基基础层的状况，以确定合适的建设方法和材料选择。
4. 钻孔深度的选取应综合考虑经济性和实际需求，并在合理范围内选取，以避免不必要的成本和延误。
5. 钻孔深度应遵守相关的技术规范和标准，以确保勘察结果的准确性和可靠性。例如，在岩土工程勘察中，钻孔应按照相关规范进行标注和记录，并进行实际测试和采样。
总之，公路地质勘察钻孔深度的要求主要取决于工程设计和实际需求。在确保工程质量和安全性的前提下，合理选取钻孔深度，可以提供准确和可靠的地质勘察信息，为公路工程建设提供科学依据。

地基变形计算深度，对中、低压缩性土可取附加压力等于上覆土层有效自重压力20％的深度；对于高压缩性土层取附加压力等于上覆土层有效自重压力10％的深度数量规定一、每一单体的一级高层建筑，勘探点数量不应少于6个，二级高层建筑不应少于4个；二、当建筑物平面为矩形时宜按双排布设，为不规则形时，宜按突出部位角点和中心点布设；三、在层数、荷载和建筑体型变异较大处，宜布置适量勘探点；四、勘探点间距一般为15～25M,一级高层建筑可取较小值，二级高层建筑可取较大值，为准确查明暗沟、塘、浜等异常带，勘探点间距还可适当加密；五、在岩溶发育地区，勘探点应适当加密，必要时可按每个柱基下布置勘探点；在花岗岩残积土地区，勘探点间距可取本条四款中的较小值；六、为降水设计需要，必要时应布置查明地下水流速、流向和进行水文地质参数测试的专门勘探点；七、控制性勘探点的数量宜为全部勘探点总数的1/2以上。

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