直升机有多少发动机?
不少直升机装有2台发动机,重型直升机和不少中型直升机还装备了3台发动机。由于活塞式发动机功率有限,要靠增加发动机台数来提高飞行速度、载重量等性能。因此,早期的直升机采用双发或多发配置主要是弥补发动机动力的不足。
一般情况下,采用双发或多发配置的直升机,更多的是基于可靠性和安全性方面的要求。直升机一旦因自身故障或作战损伤失去动力后,发生坠机灾难的概率要远大于固定翼飞机。因此,双发直升机的安全性比单发直升机要高很多,可以保证在一台发动机失效时,直升机能继续飞行或安全返航。直升机发动机的性能指标中,除了最大持续功率、起飞功率外,还有最大应急功率,以在起飞、降落、悬停等情况下发生单发失效时维持直升机安全飞行。
直升机一般有民用和武装直升机之分。发动机武装直升机有一般有两个发动机,像轻型直升机 一般就一台发动机 其他的普遍是两台发动机的 像直-8则有三台,两台在前,一台在后 早期的发动机大都采用活塞式发动机 从上世纪50年代中期开始,直升机则采用了涡轮轴发动机来作为直升机的动力
直升机一般有一个16冲程的发动机,也有两个的,美国的支奴干就有两个。
直升机有许多其他飞行器难以办到或不可能办到的优势,受到广泛应用,直升机由于可以垂直起飞降落不用大面积机场主要用于观光旅游、火灾救援、海上急救、缉私缉毒、消防、商务运输、医疗救助、通信以及喷洒农药杀虫剂消灭害虫、探测资源,等国民经济的各个部门。
可能有N个发动机。但是都是驱动主旋翼的。。
只有一小部分动力,从发动机组上分出去,通过一系列的传动杆,传给尾桨。
这是对单旋翼带尾桨的机子而言的。
一个阿帕奇的原型机。。能看见到尾桨的传动。
直升机用什么发动机最?
看价位了 如果是自己飞着玩的活塞小直升机 推荐Cabri G2 到国内两百多万 想要更高级的单发涡轴发动机 推荐Bell505 到国内可能一千万左右 另外Bell206已经停产了 至于更高级起飞重量更大的 那选择面就大了 几千万上亿 各种型号都有 作为私人直升机用的顶级机型 推荐西科斯基的S76D 速度与舒适性的完美结合 一亿五千万
直升机引擎是怎么样的?
你好,直升机引擎目前来说有两种。
第一种是活塞引擎,也就是和汽车引擎工作原理一样,而结构有少许不同的引擎。主要用于轻小型的直升机,因为其马力一般没办法输出太大。
第二种也是现在普遍运用于直升机上的涡轴发动机,其工作原理是,空气流入压气机被加压后进入燃烧室于煤油混合后被点燃产生强大的压力,推动涡轮带动旋翼转动。
这种引擎的效率比较高,马力输出也比较大而且稳定。
一般涡轴引擎的结构就是压气机有输气管与燃烧室连接,燃烧室中有喷油嘴和电火花塞,而燃烧室后面接的就是涡轮,涡轮之后就是引擎的排气口。具体就是这样的,由于不同领域对直升机马力大小的不同需要,直升机引擎的部件设计会有比较大的差异,燃烧室形状和大小的差异等等,不过原理和结构都是一样的。
对于大的直升机一般都使用双发动机,一来可以得到比较大的输出功率,二来在一台发动机故障的时候能使用剩余的一台发动机带功率飞行。谢谢
到此,以上就是小编对于直升机的发动机的问题就介绍到这了,希望介绍关于直升机的发动机的3点解答对大家有用。
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