伏尔加是哪里的车？

伏尔加是哪里的车？

俄罗斯。

伏尔加、加斯、莫斯科、尼瓦、拉达、纳兹、乌拉尔、伊兹、卡马斯、GAZ、卡瓦斯等。

说到俄罗斯车，一定要知道伏尔加和拉达。伏尔加被前苏联很多社会主义国家作为公务用车，政治地位不言而喻。当时，伏尔加汽车被誉为“苏联汽车工业的骄傲”和“社会主义的先进汽车”，出口到75个国家，得到世界各国的广泛认可。拉达诞生于1966年，仿制意大利菲亚特124，1970年4月下线。随后的14年，其产销量达到1400万辆，成为前苏联的国民车。

伏尔加是俄罗斯比较有名的汽车品牌。

1956年第一辆伏尔加汽车在前苏联高尔基工厂组装成功，当时这台车命名为嘎斯21，后来受到政府以及出租车司机的青睐。2005年高尔基工厂宣布将伏尔加汽车停产，只是继续供应零部件，自此伏尔加品牌传奇的50年就结束了。

伏尔加汽车名字的由来？

1956年10月15日，在美国福特公司协助下，第一批伏尔加牌嘎斯-21型轿车在伏尔加河畔诞生，并正式以俄罗斯母亲河－－伏尔加河的名字命名。第一代伏尔加轿车拥有流畅的线条、坚实的主体结构和舒适的内部环境，特别是被称作“鲨鱼嘴”的散热隔栅和镀铬鹿形汽车标志，使见到它的人无不被其吸引。

伏尔加（Volga）是俄罗斯高尔基汽车厂的一款著名汽车品牌，曾被广泛地用于社会主义国家的公务用车，在东欧、中国、朝鲜等国也极为常见。配备一辆伏尔加汽车，在当时是一种身份与地位的标志。苏联与当今俄国的领导人都对它寄与厚爱，伏尔加汽车被认为是前苏联工业的象征和骄傲。

第五代伏尔加轿车出厂价？

当时的第五代伏尔加轿车出厂价是1.6万卢布。

在中国汽车行业缺“轻”少“重”的80年代和90年代，虽然“伏尔加”轿车技术性能不先进，做工和质量也无法和西方轿车比，但是便宜实用，性价比还算可以，在当时还不富裕的中国体现了它的价值。

伏尔加汽车现在还有没有？

新车现在没有了

伏尔加牌轿车曾经在八十年代大批量的出口到中国，中国各地的伏尔加牌小轿车有很多，特别是东北地区伏尔加牌的小轿车更多。

进入上世纪九十年代后，如于日本和德国的汽车进入了中国市场，伏尔加牌的轿车也就淡出了中国市场，现在己很难见到伏尔加牌轿车的踪影，所以伏尔加牌的轿车基本买不到了。

俄罗斯伏尔加属于什么档次？

答：中档轿车

伏尔加（Volga）是俄罗斯高尔基汽车厂的一款著名汽车品牌，曾被广泛地用于社会主义国家的公务用车，在东欧、中国、朝鲜等国也极为常见。配备一辆伏尔加汽车，在当时是一种身份与地位的标志。苏联与当今俄国的领导人都对它寄与厚爱，伏尔加汽车被认为是前苏联工业的象征和骄傲。

简介

1956年10月，第一辆伏尔加牌汽车在前苏联高尔基汽车厂组装成功，从此，伏尔加汽车作为前苏联和俄罗斯汽车工业的象征扬名世界。伏尔加汽车已经历半个多世纪的风风雨雨，承载了前苏联和俄罗斯几代人的情感。有50多年历史的伏尔加汽车是俄罗斯汽车的标志，也是俄罗斯的国车，50多年的历史见证了苏联和俄罗斯社会的风云变幻。

1958年，配装前苏联国产发动机的伏尔加轿车在布鲁塞尔国际工业展亮相，一举夺得最高奖。当时人们对其评价是车身线条流畅，装饰独特。前苏联时期，伏尔加牌汽车被誉为“苏联汽车工业的骄傲”和“社会主义的高级汽车”，并出口到包括中国在内的75个国家。比利时人称其为“车轮上的坦克”，英国人则称其为“能负重的马”。

到此，以上就是小编对于伏尔加汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于伏尔加汽车的5点解答对大家有用。