凯迪拉克质量可靠性怎么样?
质量可靠性很好,凯迪拉克的运动性基础,毕竟作为一款搭载了机械式限滑差速器和电磁悬架的后驱车,它表现出了出色的平衡性和驾驶乐趣,当然运动型轮胎也为全面的性能做出了不可磨灭的贡献。
CT6使用三年真实感受?
外表:外表感觉就是视觉冲击力特别的强,车体宽大。颜值大,长是它的象征,钻石切割的线条完美的呈现出来。看着这大灯心里就舒服,炯炯有神,特别的锐利。细致车漆细节处理,也是无可挑剔了。内饰稍微看起来简单无太多的心意。后一排还配置了视频大屏,最后排亲戚可以观赏视频,十分惬意。这个方向盘我是最喜欢的,它的触感很好。内饰有点不怎么样,异味有点重,不知道是不是我这个车的问题。

空间可以算是这个的跷楚了。家人个儿都在1.7米以上,所以空间是考察的核心(老婆1.74米)。多媒体控制台置物空间一般,扶手箱放不了什么东西(比较浅)。后尾箱我一般很少放东西的,容积是特别的大,没有放不下的东西只要你想装。美式大沙发,舒适度特好。把车辆调到“运动模式”,滤震性更佳。过颠簸路段的时候基本能过滤掉,总体来说坐这车还是很舒服的。特别要表扬一下小6的座包,能调节地选项相当多。

这款车是后轮驱动的,动力是够用的。2.0T引擎以及241的马力,让它在路上难逢敌手。在2.0T和10AT的配合下,推背感也随之而来。跑高速那就更爽了,急提速推背感很强,超车都是小意思(安全第一)。官方多少。我怎么愈来愈高了,11个多的油。
综上:我觉得,既然凯迪拉克CT6能够媲美其它对手,对外观还是挺满意的。内饰感觉不是很豪华。车子这么长,这么大,空间也肯定大呀。这款车从外观开始就让我的视觉感到舒适了。与英菲尼迪Q70相比,凯迪拉克CT6更强,相较于同级别的其它车型,凯迪拉克CT6确实拥有非常不错的性价比。
凯迪拉克CT6使用三年的真实感受,一个字爽。
因为这款车采用的涡轮增压发动机以及匹配的at变速箱整体的性能是非常强悍的,尤其车辆的外观回头率非常高,而且舒适性非常棒,如果上高速的话非常的舒适。百公里加速的时间更是优秀。综合油耗也只有8.5升百公里。
凯迪拉克xt4十大忠告?
1、品牌影响力不足
虽然凯迪拉克属于豪华品牌,但和“BBA”比起来凯迪拉克依旧不具备竞争力,因此在相同价位下,消费者往往更愿意选择名气更大、品牌效应更强的奥迪Q3、宝马X1等车型。
2、后排空间小
对于一款主打家用的SUV,空间往往是消费者最看重的一点,虽然这款车2779mm的轴距表现符合同级别车型应有的水平,但因为XT4在空间的利用做的并不好,导致后排空间比较压抑,同时后排中间地台还有较大的凸起,中间乘客坐久了很容易疲惫。
3、中控屏幕小
在如今这样的互联网时代下,想要科技感强,那么屏幕就必须要大,就算是几万元的国产车都能给消费者安排上12.3英寸的大屏幕。但凯迪拉克XT4几十万的车屏幕却只有丁点大,还长得跟刚冒牙的笋尖似的,这难免就会让人觉得有些小气了。
4、刹车偏硬
偏硬的刹车似乎已经成为了凯迪拉克车型的特点之一,该品牌很多车型均有用户反馈这个问题。虽然比较硬的刹车能给人更强的信心,但是没开惯这车的人可能比较难上手,毕竟脚踩轻了刹不住,踩重了车辆又闯动,很难保障行驶的平稳性。
5、内饰异味大
虽然凯迪拉克XT4车内采用了大面积软质材料进行包裹,但是这种皮质材料的味道是真的大,特别是在刚提新车的那段时间异味大到让人难受,车停几个小时再开车门那异味扑面而来,严重影响了车主的用车感受。
6、发动机冷启动噪音大
很多车主在用车过程中都发现了发动机噪音大的问题,特别是在天气比较冷的时候噪音更严重,需要等几分钟发动机正常运转后声音才小下来,虽然这个问题并不会影响车辆的正常使用,但会让用户对车辆的好感逐渐降低。
7、小毛病多
从第三方汽车故障投诉平台车质网中可以看到,凯德拉克XT4的2021款车型共有41例故障投诉,其中典型故障主要为影音系统故障、车载互联故障、发动机熄火、发动机无法启动、发动机故障灯亮等。
虽然投诉量不算多,但是故障的种类多种多样,而像2020款、2018款等老车型的故障种类也各不相同,以至于很多消费者认为凯迪拉克xt4毛病很多不敢买。
以上便是凯迪拉克XT4这款车之所以不建议购买的原因所在了,其实除了小毛病以外,这款车的其他毛病都不算严重,整体产品力还是不错的。只不过想要获得消费者信赖的话,凯迪拉克还需要在车型质量上做出进一步的提升。
到此,以上就是小编对于凯迪拉克怎么样的问题就介绍到这了,希望介绍关于凯迪拉克怎么样的3点解答对大家有用。
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