2022款途观l380变速箱还是dq500?
途观L(查成交价|车型详解)双离合是湿式。即使是途观L 280TSI (1.4T)入门车型也采用了6挡湿式双离合变速箱,除了入门车型,途观L其它车型(330TSI、380TSI)均匹配了DSG七速湿式双离合器。用油液冷却的离合器,称为湿式离合器。
途观L使用的是DQ500湿式双离合,并非之前的DQ380。这个DQ500比DQ380的电脑逻辑更好,而且所能够承受的扭矩更大,在奥迪多款车型上都有采用。
开起来以后你也能够明显感觉出这个变速箱是非常聪明的,恶意反复深度松踩油门时它不会胡乱地跳挡,而且也没有我们所担忧的顿挫情况。
调到运动模式之后变速箱会更加积极,让发动机的转速保持在2000转左右。这就意味着前三分之一的油门踩下去时车辆立即就能给到反馈,不会像普通模式那样踩下去没什么反应。
是的,2021款途观L2.0T版本有两种功率调校,其中低功率版本匹配的是两驱系统,使用的是DQ381型号双离合变速箱,高功率版本匹配的是四驱系统,使用的是DQ500双离合变速箱。
途观18t6at变速箱怎么样?
途观18t6at变速箱很好
大众途观1.8T车型变速箱型号是Tiptronic6速手自一体变速箱,而1.4T车型的变速箱采用的是DSG双离合变速箱。Tiptronic是在传统的自动变速器基础上增加了一套手动换挡模式以及电子保护程序,结构并没有很大变化,都是通过液力变矩器以及行星齿轮进行扭矩传动和挡位变换。
15年途观挂档有顿挫?
有顿挫。
因为15年途观采用DSG双离合变速器,这种变速器在低速挂档时容易出现顿挫现象,特别是在行驶中突然加速或者减速时更容易出现。
此外,DSG双离合变速器也存在着一些技术问题,例如润滑油的问题,如果不及时更换会影响变速器的使用寿命。
如果遇到顿挫情况可以考虑更换润滑油或者到专业的维修站点维修。
补充一点,DSG双离合变速器相较于传统手动变速器和自动变速器来说更加省油,且换挡更加快速,所以其实也有很多人因为它的高性能而选择了途观。
原因是:
1.发动机转速与当时的车速不匹配。
2.汽车本身的一些部件故障,比如发动机内部的火花塞、高压包等部件出现故障。
3.燃油泵出现堵塞或者出现故障。
4.变速箱内部离合器泄压。
5.变速箱油路发卡不顺畅。
6.变速箱油泄露。
7.电磁阀损坏:变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,车主应定期检查电磁阀,如出现损坏及时更换。
有顿挫。
因为途观的DSG变速箱存在一定的顿挫问题,尤其在刚刚挂档时可能感觉明显。
而且,途观是一款重量级的车型,启动和换挡需要更多的动力和时间。
如果经常出现明显的顿挫,可能需要维修或更换变速箱油等部件。
23款途观l380变速箱型号?
23款途观l380变速箱的型号DQ500或者DQ381。
途观L匹配的都是七档双离合变速箱,其中330车型匹配的是代号为DQ381的变速箱,380车型匹配的是代号为DQ500的变速箱。
DQ381采用湿式多片式双离合器,对湿式离合器热模型重新核算,对核心部件摩擦片的摩擦材料进行优化,在扭矩容量满足的情况下,减少摩擦片数为5片,除了激光焊接外,还采用电容放电焊接和铆接等其他方法。
DQ500是大众旗下的双离合变速箱。这款变速箱可以在迈特威、途昂、q3、tt等车型上看到。Dq500是湿式双离合变速箱,可以承受相对较高的扭矩。是高端双离合变速箱
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