为什么现在手动档的车基本都是最低配置(手动挡)

为什么现在手动档的车基本都是最低配置

从能量传递效率上来讲自动变速箱能把发动机87%左右的动能传给轮胎，手动变速箱却能传递98%左右，所以在加速，极速上，手动更快。

在欧美，手动档是玩车的 概念，而在中国，手动却成了低配的概念。

对于上述8个问题，我提下观点。

1，在高速上，超车时动作越快越安全，扭矩决定加速能力，87% 的传递怎么比98%的？2，手动驾驶乐趣源于换档时发动机转速，自己可以随意控制，想激烈驾驶，高转速换档，想平稳，省油驾驶，低转速换档就行，自动档却不能如此随心所欲。

3，开惯自动的再开手动，他开车你敢坐吗？4，新手开自动更费油，每个司机都是从新手过来的，我们不能这样看不起新手。

5，安逸？错，自动没有手动安全，自动档如果把油门当刹车踩，那后果不堪设想，如果是手动的，还有离合器踏板，只是会发动机空转。

6，这是个实际的问题，谁也不是只开一辆车，万一紧急需要办事时呢。

7，自动变速箱的确比手动问题多。

8，男人需要有动手能力，如果这都驾御不了，那枉为男人了

手动挡四大忌口诀

手动挡四大忌口诀

禁忌一：忌换挡低头看变速杆 当您在城市驾车飞驰或高速上狂奔兜风时，当需要换挡操纵变速杆时，可千万不要低头换挡。因为当你低头一刹那，殊不知前方会出现什么不明物体，开车中时间就是生命啊，千万不要犯这一毛病。

禁忌二：忌减挡不轰空油 驾车减挡几点知识为你总结。在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏，因此为了您充分保养好您的爱车，建议您应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。（货车操作！）

禁忌三：忌换挡时方向跑偏 左手方向盘，右手变速杆，相互配合才能稳步驾车。有些人换挡操作很稳健，但有些人换挡操作却很毛躁，换挡时没有把变速杆移到合适的位置，造成方向跑偏，后果可是十分严重的。因此为了您的安全一定要稳步操作变速杆，保障正确换挡、稳步开车！

禁忌四：忌汽车没停稳时换倒挡 停车倒车之间关系可不一般，当您没停稳车时可千万不能急。因为车内齿轮仍在正转，这时您需耐心等待下。假如您立刻换成倒挡，就会出现打坏齿轮现象，造成不必要的车辆损伤。

手动档怎样知道挂几档

一、主要看转数表，和公里表，转数表转数一般不超过2000为好。1档起步，转数达到1800左右，时速10左右可以换2档，2档转数同上，时速超过20可以换3档，超过3档注意看转数，达到2000左右就可以换挡，4.5档雷同。

二、最简单的判定换档时机是：加档时，行驶时发动机动力已经足够用了，即听发动机声音已经轻松了就可以换档了。减档时，则反之、即行驶中发动机已经不够用了，即听到发动机声音沉闷，即需要及时换档了。其实，在上陡坡时，不要到发动机带不动时再换档，应该有一定的提前量，这样可以保证汽车行驶中的平顺性。

到此，以上就是小编对于手动挡的问题就介绍到这了，希望介绍关于手动挡的3点解答对大家有用。