牧马人舒适性（牧马人舒适性改装座椅）

牧马人舒适性

1、牧马人和酷路泽都是越野车，舒适性能都一般，但新款牧马人通过悬挂与转向调教，公路行驶得到质变提升，达成了公路与越野的操控平衡 ，

2、 (备注:帕杰罗是进口版V93和V97) 毛病排名(从多到少):切诺基-牧马人-普拉多-帕杰罗。

3、123nokia456789牧马人3.0如何?油耗如何?新车磨合怎么开?舒适度跟什么车类似?详细越好!最佳你好 磨合期转速不要超过3000 车速不超过 100km/h 不要急加油 急踩刹...

4、目前新款的牧马人舒适性非常不错,城市驾驶很安静。以下是牧马人的扩展资料:简介:牧马人是Jeep旗下越野汽车系列的顶级版本。

5、目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都跑不过它。0-100米，10秒内。

6、Jeep牧马人缺点是车子费油，舒适性差，配置低，内饰，空间方面也不是该车型侧重点，不过该车型优点是车子越野性能好，车子有个性，相对回头率高。

7、起诉快，越野性毫无疑问是吉普牧马人，发生舒适性肯定是霸道了，说实话买霸道2700就根本不用指望其越野性和提速了，因为车子太重而发动机太肉了。

牧马人舒适性改装座椅

1、我的牧马人虽然是16款撒哈拉不是最新款。但是基本布局和新款没什么两样。说牧马人不舒服那基本应该说的是后排。后排靠背太直了几乎90度。后排坐垫也太窄了。

2、这一经典硬派SUV品牌在国内消费者心目中的形象,基本又回到了Jeep牧马人这一台车的身上。 但它的老乡福特,似乎并不打算让牧马人在中国继续稳定输出。

3、肯定不好啊，硬派越野车舒适性要是好了就见鬼了。

4、他开的越野车是 JEEP的牧马人。是SAHARA（撒哈拉）车型 50多万左右 电视里这辆车改装过了的，比较拉风（装了大灯和行李架）。 是越野、装X的好车型。

5、 能改，具体看你怎样个改法，如原座椅调节角度，让座椅不要这么直立。也有整个后座更换的。另类些就换两张赛车椅上去也行。

6、http://club.autohome.com.cn/bbs/threadowner-c-121-24592740-1.html?pvareaid=101435这个是最经典座椅改装贴，

7、其实牧马人改的比较多的多数都是越野性能，如果按你的要求可以试试kahn出的套件，内饰排气车轮都有。