汽车十大传感器和十大执行器是什么，各有什么功用？

汽车十大传感器和十大执行器是什么，各有什么功用？

传感器：进气压力、空气流量计、节气门位置传感器、水温传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、爆震传感器、氧传感器、进气温度传感器。

执行器：怠速控制阀、喷油器。

进气压力和空气流量计检测发动机进气量来控制喷油量。

节气门位置传感器是检测节气门打开角度来控制基本喷油量。

水温传感器在启动的时候起主要信号、待其他信号产生、他起修正喷油量的信号。

曲轴位置传感器是检测发动机转速及转角控制喷油脉宽和点火时间。

凸轮轴位置传感器控制点火、起到判缸信号。

爆震传感器检测爆震频率控制推迟点火时间。

氧传感器检测排气含氧浓度修正喷油

汽车上八大传感器是哪八个？都有什么作用？详细一点啊？

确定基本喷油量的有空气流量计，进气压力传感器

修正喷油量的有进气温度传感器，水温传感器，氧传感器

节气门位置传感器作用，检测节气门开度，反应发动机负荷

爆震传感器作用，检测发动机爆震情况，修正点火时刻

曲轴位置传感器作用，检测曲轴转角，曲轴转速，控制点火时刻

凸轮轴位置传感器作用，精确控制点火时刻

基本也就这些。

汽车传感器故障怎么解决？

1. 在其测试过程中如非特殊，建议不要用指针式万用表测试ECU及传感器，应使用高阻抗数字式万用表或汽车万用表进行测试。注意，千万不能“划火法”检查晶体管电路的通断状况。还不可以用普通试灯去测试任何和ECU相连接的电气装置，防止晶体管损坏，脉冲电路应采用LED灯或示波器进行检查。

2. 蓄电池搭铁极性一定不能弄反咯，一定要是负极搭铁。不可在发动机高速转动时把蓄电池从电路中断开，防止产生瞬时过电压使ECU和传感器损坏。

3. 在车身上进行电弧焊的时候，要先拔下ECU电源。

4. 用尽一切办法防止ECU和传感器受潮。不可以将微机或者传感器的密封装置损坏，也能用水冲洗。ECU必须防止受剧烈振动。

5. 在汽车的电控系统里面，故障最多的是连接器。连接器一般会因为松旷、脱焊、烧蚀、锈蚀和脏污等原因导致接触不良或短路，所以要在出现故障的时候应该先检查连接器的状况。

6. 电控发生故障，不可把蓄电池从电路中断开，防止电控单元中存储的故障码及传感器的信息被清除。只有其通过自我的诊断，系统将故障码及传感器信息资料调出并诊断出故障原因后，那才可以将蓄电池从电路中断开。

需要注意：必须关闭点火开关，如果在点火开关连通的状态拔下蓄电池，那电路中的自感电动势会对电子元器件有击穿的危险；检查自诊断故障码是否存在，若有故障码，就要记下来代码后再拔下蓄电池；断开蓄电池之前，要牢记带防盗码的音响设备的编码，不然在下次使用中，音响系统自锁会影响使用。

7. 在拆卸或安装电感式传感器的时候，需将点火开关关闭（OFF），防止其自感应电动势损伤ECU以及产生新的故障。

8. 有安全气囊系统的汽车，对安全气囊进行检查的时候，需将点火开关置于关闭位置，应拔下蓄电池负极，等待90s再进行操作，避免发生意外。

9. 在检修氧传感器的时候，千万不要让氧传感器跌落或碰撞到其他物体，还不可以用水进行冷却哦。在更换氧传感器的时候，必须使用专用防粘胶液刷涂螺纹，不然下次就很难拆下来咯！

10. 多留意屏蔽线。对于电磁式凸轮轴位置传感器，如果单纯通过检测其电压或电阻来确定其好坏也是不全面的，有很多电磁式传感器的检测电阻和电压都正常，但如果线路屏蔽不好，那故障也有可能发生。

到此，以上就是小编对于汽车的传感器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车的传感器的3点解答对大家有用。