7代凯美瑞2.5g豪华版功能介绍(7代凯美瑞混动)

7代凯美瑞2.5g豪华版功能介绍

7代凯美瑞2.5g豪华版中控功能很丰富。

7代凯美瑞仪表盘换上了12.3英寸的液晶屏，但是低配并没有全液晶仪表盘。而中控屏则是10.1英寸的悬浮式大屏，车机系统方面采用的是丰云悦享系统，功能方面集成了车载微信，腾讯导航以及QQ音乐等大量腾讯系应用，可玩性十足，但依旧不支持苹果的Carplay这是一个遗憾。

7代凯美瑞混动

第七代凯美瑞·尊瑞配备了最新研发的阿特金森循环2.5L4AR-FXE发动机和新一代混合动力系统。当中汽油引擎最大输出功率118kW，峰值扭矩213Nm;电动机方面的最大输出功率为105kW，峰值扭矩为270Nm。可见第七代凯美瑞·尊瑞在动力上的增长称得上相当可观;特别是扭矩方面，电动机与内燃机总共提供近500Nm的扭矩，比上一代多出20%，甚至达到了高性能车型的水平。

7代凯美瑞是直喷还是电喷

7代凯美瑞是电喷发动机，因为7代凯美瑞使用的2.0升和2.5升发动机，都是属于自然吸气类型，供油方式都是采用了电喷形式，而并不是涡轮增压发动机所使用的缸内直喷形式，因此两者是有区别的了。虽然说电喷发动机的优势不比直喷发动机的好，但是质量稳定，动力和油耗都能达到最佳平衡。

7代凯美瑞变速箱是at还是cvt

凯美瑞变速器是CVT的。

变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器的正确操作方法如下：

1、稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低；

2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底；

3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备；

4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏；

5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备；

6、加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。

7代凯美瑞用的是爱信6at变速箱，从8代以后才搭配cvt无级变速箱。凯美瑞是广汽丰田旗下的中级车，实力均衡，销量和口碑都不错，7代凯美瑞2.0版本搭载爱信6at变速箱，技术成熟故障率低，而到了8代则改为了cvt变速箱，这款变速箱是最新架构下研发的，技术先进，更平顺也更省油

到此，以上就是小编对于凯美瑞第七代的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯美瑞第七代的4点解答对大家有用。